Topic: afstand tussen koppeling/rem handle en stuur

[member]

Ik heb geen grote handen en kan met mijn wijsvinger naar net bij ( om) de koppeling, maar vrij dicht naar het midden van ht stuur. Als ik moe wordt wil ik liever wat verder naar buien op het stuur met mijn handen (minder kracht nodig) , maar dan  kan ik er met mijn wijsvinger al helemaal niet meer lekker bij.  2 vingers of alleen middelvinger kan ook, maar dan heb je weer net wat minder controle aan het stuur.

Herkenbaar probleem? iemand een oplossing voor?  hoe doen dames dat? (nog kleinere handen)

[member]

mooie verstelbare ASV handeltjes die vlak zijn gesteld op de KTM. prima met een vinger te bedienen, en met de hele knoppenzooi er bij houd ik altijd het stuur buitenop vast, geen ruimte om meer naar rechts vast te houden.

[member]

Simpele en zeer goedkope oplossing wanneer het om een kabelbediende koppeling gaat:

-Geef de kabel meer ruimte/speling
-doe een tiewrap met de dikke kant op de plek waar de handel tegen de aanslag komt.
-Stel de koppelingskabel weer goed af.

Door de dikte van de tiewrap (waar het stelmechanisme van de tiewrap zit) komt de handel dichter bij het stuur te staan.

[member]

Mijn oplossing: Leren schakelen zonder koppeling.

Bij technische stukken en bij het weg rijden gebruik ik uiteraard nog steeds de koppeling.
Maar bij het "gewoon" rijden schakel altijd zonder koppeling. Zowel omhoog als omlaag.
Dit lukt me zonder enge harde geluiden uit de bak.

Volgens de monteur bij DIPI moto en bij cross specialist Dominiek Verheyen kan dit geen kwaad.
Indien goed uitgevoerd geen extra slijtage.

[member]

Ik schakel ook veel zonder koppeling. Opschakelen altijd zonder, terugschakelen op asfalt meestal met want dat komt vrij precies, in zand dan wel zonder.

Scheelt veel vermoeidheid in linkerpootje.

Gr remco

[member]

rekluse

[member]

Ok, das links...En hoe doen jullie dat met je rechterhand ...

[member]

Gewoon niet remmen 

Die tiewrap-truuk werkt prima, een klodder epoxy ook al.

Schakelen zonder koppeling ben ik geen fan van. Ik heb het een tijdje gedaan wegens een pijnlijke pols (alleen omhoog) volgens de lichtjes druk op de schakelpook-gas even terug-en ploep methode. De daarop volgende oliewissel vond ik meer metaal aan mijn aftapplug dan toen ik gewoon braaf de koppeling gebruikte.

[member]

Ok, das links...En hoe doen jullie dat met je rechterhand ...

je weet het
REMMEN IS ANGST   niet doen dus

[member]

bedankt voor de tips. dat niet remmen heb ik anderen wel eens zien doen, da werkt nie...
dan maar af en toe angstig...

[member]

Misschien helpt het ook om de hendels wat schuiner naar onder te laten wijzen.

Dit vermindert de hoek die je pols moet maken en daardoor minder vermoeiend is.

[member]

Misschien helpt het ook om de hendels wat schuiner naar onder te laten wijzen.

Dit vermindert de hoek die je pols moet maken en daardoor minder vermoeiend is.

ja klopt dat werkt ook, ik heb ze zelfs los genoeg om ze een beetje te kunnen meedraaien, voor stukken waar ik veel zit of juist sta.
( in praktijk meestal: voor begin van de dag en eind van de dag...)