Topic: Ervaringen Mefo banden?

[member]

Ervaringsdeskundigen:
 
Op foto lijkt de stonemaster wel wat op een Baja. In de maat 130 te koop. (vind 140 wat breed voor een exc..) Prijs van ca e 85 is ook niet gek!
Eigenlijk lijkt 'ie me idiaal voor een rally/ritten - motor!
Ken die mefo's echter niet, en zie ze ook niet bij de dealers te koop...
 
Maak ik een denkfout of moet ik maar eens zo'n band proberen!?
(Had ooit eens een Kenda (778 of zo?) geprobeerd maar die was na 350Km zo'n beetje op...)
 
Wie heeft er ervaring met die Mefo's?
 

[member]

Heb hem er kort op gehad, maar vond de grip in modder en mul zand ten opzichten van de Kenda K760 een stuk minder.
 
Maar is wel erg slijtvast..

[member]

Ik heb hem onder mn Africa Twin gehad. Wat Zappa zegt: slijtvast, tot 2500km. halve nop.

Prima band, maar meer iets voor droog/gravel/stenen. Hij is erg sterk. Mitas maakt een kopie van dat ding, maar die heb ik nooit gereden.

[member]

Een Mefo Stonemaster in 17inch hoor ik wel positieve verhalen over. (heeft ander profiel en andere typeaanduiding)
in 18 inch heb ik zelf een aantal gebruikt.
in modder: slechte grip
op stenen: noppen afgescheurd (met standaard XR400 al)

Een andere Mefo, naam kwijt maar Desert achtig profiel, in 18 inch ook veel slijtage en afgescheurde noppen op de rally XR. 2 opgemaakt in 1 Marokko rit waar 1 Pirelli MX hard (Geen DOT/FIM) aan het einde nog een stuk beter is.

Kortom: niet doen Marten.

[member]

Tsja, ik heb laatst op een G450X ruim 2000km zand en stenen gereden in Marokko op een Enduro Comp. Rafelig, maar geen afgerukte noppen. Is ook een beetje hoe je gasgeeft?

[member]

Mitas c02 nu achter op de Alp, lijkt veel op de Stonemaster, op advies van Johan V.
Slijtvast, bevalt erg goed, nat ietsje minder(zeker geen TKC!), maar je kunt niet alles 100% in 1 band hebben. Dus maar mooiweerrijder geworden.
Is ook goedkoper als de Stonemaster.
Yoshimoto gebruikt dacht ik de zelfde band op de stenenpistes in Turkije op hun huur KTM's, en hun plakken banden voor hun huurrijders.
Zullen mogelijk op basis van ervaringen voor deze band hebben gekozen.

[member]

Ik ben met een Mefo Stonemaster (A) en Metzeler Unicross (V) naar Marokko geweest. Mij bevielen die bandjes prima. Levensduur achterkant een km of 4000. Dan nog wel nop, maar verder een autoband-profiel en ook op asfalt glibberen.

Blubber zijn ze echter niet heel dol op inderdaad.

[member]

Ok, fijn dat die unicross ook marokproof is, heb die nu ook voor op het Alpje op, ook op advies van, hufterproof bandje.

[member]

Nou, die Unicross had ik op een gegeven moment wel lek; zo'n fijne doorn van lokale woestijnbeplanting dwars er doorheen. Magoed, die dingen kun je volgens mij ook als spijker gebruiken...

[member]

Kwam dat veel voor, dat met die spijkerdoorn, ook evt bij andere rijders?

[member]

mousse

[member]

Helder, maar ben geen mousse-fan, slime kan misschien ook de band dichten bij de doorn en kan ik toch bandenspanning regelen, wat lastig is met de mousse, vindt zo ook best duur.

[member]

Heb een mefo isde master  eronder gehad  (achter)was na 700km af onder de 690 .
De eerste 200km echter veel grip .
 
Olaf

[member]

Kwam dat veel voor, dat met die spijkerdoorn, ook evt bij andere rijders?

In Maroc? Regelmatig ja. Acacia-stekels. En anders regelen de stenen dat wel voor je.

Dikke biba's helpt, anders mousse.

[member]

Weet je zeker dat je de stonemaster bedoeld Marten?
Je zegt dat die veel op een Baja lijkt, maar dat vind ik in geen enkel opzicht...
 
Vond zelf de 17" stonemaster op mijn 650Dakar wel goed, maar meer omdat veel beters niet voor handen was of te snel sleet bij weggebruik.
De 18" geloof ik 1 keer gebruikt, maar nooit meer, duf niet meer te zeggen waarom niet.
Heb nu ook een setje Mitas C02 welke qua profiel bijne identiek is als de stonemaster en erg slijvast is, die gebuik ik als de omstandigheden zowel on als offroad droog (verwachten te) zijn. Anders gebruik ik liever smalle verspringende noppen...
 
Baja 18" stonemaster
17" stonemaster