Ik kan niet ontkennen dat wat ik gevoelsmatig uit wil uitgeven mee speelt.
Waar ik haar voor wil gaan gebruiken heb ik al verteld, een overkill om daar een rally voor te kopen. Rij eigenschappen spelen ook mee wat inhoudt dat een 690 of misschien wel een 450 nog beter zou zijn.
Wat mij opvalt is het verschil (binnenland, buitenland, met of zonder (NL) kenteken of zelfs rally op het kenteken), ondanks dat de vraagprijs redelijk het zelfde is. Daarnaast staan ze langer te koop.
Is het dus wel rëeel om voor een 660 net zoveel te vragen dan voor een 690?
Vandaar mijn vraag omdat meer weten dan één.