Zag net in de folder van een bekend Oostenrijks merk dat ze bij hun nieuwe 350 SX-F model
wolfram inserts in de balansas gebruiken.
Zie onderstaandse plaatje.
Ik wist niet dat wolfraam zoveel zwaarder was dan ijzer of lood....
Hieronder de soortelijke massa van die materialen:
- IJzer 7,86
- Lood 11,3
- Wolfraam 18
Iridium is met 22,65 de zwaarste die ik kon vinden.
Voor wie nu, net als ik, dacht dat ze weer erg innovatief zijn in Oostenrijk komt bedrogen uit.
Zelfs bij golfen worden zulke inserts al jaren toegepast in golfclubs.
En in de racerij ook al jaren.
Nu echter ook voor consumenten producten. Toch wel mooi!