Vandaag ben ik begonnen met het ontleden van de WR, dwz, eerst ruimte maken op de werkbank, dan samen met Leon (ARM:Leijob) de WR uitgekleed en daarna het hart verwijderd uit de patiƫnt!
Vervolgens zijn we gestart met het kaal maken van het blok, kleppendeksel, nokkenassen, cylinderkop en cylinder.
Dat is de huidige status op dit moment.
Morgen ga ik verder met de linker- en rechterzijde van het blok en daarna met monteur/oud-coureur
Rob Beute het blok splitsen.
Als ik zelf niet meer verder kan met het blok ga ik de swingarm verwijderen om de schokbreker te kunnen verwijderen, die gaat naar Hannamax voor een servicebeurt en een nieuwe zwaardere veer.
Alle foto's staan
hier.