Ik heb redelijk wat gezocht naar een geschikte vervanger voor de LC8 waterpomp-keerring. Maar da's kwa maat nog niet eens zo'n speciaal dingetje, maar kwa materiaal (PTFE, en lijkt nog glasgevuld te zijn ook nog) en uitvoering (dubbele keer-lip) wel.
Als je kunt en wilt wachten, dan zou ik lekker de OEM KTM variant nemen. Lagers en keringen zijn bij KTM niet eens zo gek veel duurder dan de generieke delen
(tenzij je een heel hoop korting krijgt uiteraard! ).
Tijdens het monteren van het asje wikkel ik er een laag van die PTFE waterleiding-tape omheen om beschadigen te voorkomen. Spul is glad, dun, en laat geen resten achter. Maar hoe je een kering samen met een scherp asje monteert hoef ik jou niet uit te leggen