Topic: verkeerslichten

[member]

heeft iemand hier n ideetje hoe ik automatiche verkeerslichten moet benaderen met mijn KLX.
hier in durp veel van die verkeerslichten.
mijn KLX sta wat hoog voor detectie denk ik en daardoor werken de verkeerlichten voor mij motor niet. '
ben uit frustratie al n paar x door rood gereden.
bij m,n straatfiets had ik daar ook al is problemen mee.
maar dan schraapte ik met middenbok over het asfalt heen.
maar is geen optie om onder de KLX n middenbok te hangen.

[member]

Helaas geen oplossing wel begrip.
Heb ook wel eens met mijn Guzzi California III voor zo'n verkeerslicht gestaan.
Behoorlijk frusti zeker met zo'n blok metaal onder je kont.

[member]

Zijstandaard ff op het asfalt zetten

[member]

Elk nadeel heeft SN voordeel, ik word ook niet opgemerkt door de lussen tbv trajectcontrolles e.d.
Oplossing die alleen werkt als er meer verkeer is: stukje verder doorrijden en auto achter je t werk laten doen boven de lus.
Laatste optie is dan maar door rood.

[member]

Even je KLX platleggen op zo'n lus. Als het niet werkt heb je in ieder geval wel veel bekijks.

[member]

wat uitleg over stoplichten

http://www.mag-nl.org/cms/index.php?page=uitleg-over-groen-licht

[member]

Heuptasje open ratsen en met een koele blik je drie bandenlichters in de lus gooien.

Wel snel oprapen, anders gaat hij al weer op oranje.

[member]

ik heb wel eens verhalen gehoord van rijders die een aardmagneet onder aan hun motor monteerde
schijnen stoplichten goed op te reageren
maar heb het ook alleen maar van horen zeggen

[member]

wat uitleg over stoplichten

http://www.mag-nl.org/cms/index.php?page=uitleg-over-groen-licht

Leuke achtergrond info. Wat ik allen mis is hoe zo'n lus nu werkt, op welk natuurkundig principe is het gebaseerd. Zal wel iets met zelfinductie zijn, maar hoe precies? En detecteerd die alleen beweging of ook in stilstand? Iemand hie rmet wat verstand van electro-magnetisme? (ik hoef niet meteen hele uitleg inclusief de Maxwell vergelijkingen hoor  )

[member]

http://nl.wikipedia.org/wiki/Detectielus

[member]

Elk nadeel heeft SN voordeel, ik word ook niet opgemerkt door de lussen tbv trajectcontrolles e.d.
Oplossing die alleen werkt als er meer verkeer is: stukje verder doorrijden en auto achter je t werk laten doen boven de lus.
Laatste optie is dan maar door rood.

Dit moet ik ook regelmatig doen op mijn DR600 ^

[member]

ik dus ook.
maar op n vroege zondagmorgen is er weinig verkeer hier in het durp.
zal de aardmagneet is proberen dan.

[member]

http://nl.wikipedia.org/wiki/Detectielus

wikipedia, had ik zelf ook kunnen bedenken natuurlijk. Aardig om te lezen dat de techniek heel wat ingewikkelder is dan je in eerste instantie zou denken.

[member]

Volgens mij kun je het ook aanmelden bij de MAG. Die nemen dan contact op met de gemeente om de stoplichten goed te laten afstellen.

[member]

 

Klopt, MAG heeft daar een meldpunt achtig iets voor. Ook kun je bij de wegbeheerder (gemeente/provincie/rijk) je beklag doen. Maar dat schiet meestal niet op. Ook zou je lokale diender kunnen vragen of hij het doorgeeft.