Topic: Transalp knutsel projectje

[member]

Omdat ik andere plannen heb met de ruimte die hij normaal gesproken inneemt rechts onder naast het carter 


En ik vind het er wel leuk uitzien ook 

[member]

Ik ben benieuwd wat jij met die ruimte wilt doen.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk

[member]

Ik speel met het idee van een brandstoftank of de accu 

[member]

Wel lekker voor je zwaartepunt, maar wel tricky als je onverhoopt een echt stevige rots tegenkomt, toch?

[member]

lekker bezig Pim.

tanks mooi laag hangen en lithium accu gebruiken op de normale plek doet volgens mij het meest. Hoe ga je de koeling van de achterste cilinder oplossen? Heb me laten vertellen dat de alp en de AT ook in de standaard trim al moeite hebben de achterste cilinder te koelen namelijk.


succes!

[member]

Normaal gesproken wordt dat toch met een grotere hoofdsproeier opgelost...(?)

[member]

Het is meer een rijwind probleem/opgesloten zitten onder de tank en kuipwerk. ( wel gek voor een vloeistof gekoeld blok trouwens) Niet zozeer arm lopen.

Maar goed. Ik heb hoge verwachtingen van pim.

Verstuurd vanaf mijn SM-G388F met Tapatalk

[member]

Ik doe mijn best de motor aan de voorkant mooi slank te houden en zodoende de achterste cilinder zo min mogelijk in te bouwen, maar ik ga het gewoon proberen, kan niet alles overzien in één keer. Heb al een en ander in gedachten om bijvoorbeeld een betere luchtstroom langs de cilinder te krijgen.
Overigens heb ik op de motor niet echt problemen met koeling ondervonden in standaard trim. Heb uiteraard geen meetgegevens maar de motor doet zijn ding al 122duizend kilometers, ook bij 50 graden. Geen idee wat er zich dan in de achterste cilinder precies afpseelt maar het kan nooit bijzonder veel zijn 

Ik speelde met het idee om de sumpguard een paar cm te laten zakken en de ruimte onder het blok te gebruiken voor brandstof (en dan weer naast het blok omhoog laten lopen). Zit het lekker laag enzo. Ben begonnen met een tankje maar heb het even aan de kant gelegd, moet er nog ff over nadenken 

[member]

Het is meer een rijwind probleem/opgesloten zitten onder de tank en kuipwerk. ( wel gek voor een vloeistof gekoeld blok trouwens) Niet zozeer arm lopen.

Maar goed. Ik heb hoge verwachtingen van pim.

Verstuurd vanaf mijn SM-G388F met Tapatalk

Ik snap...
Heb een Intruder 1400 gereden (oliekoeling) en die loste het probleem van warmere achterste cilinder op door die achterste dus (behoorlijk) wat rijker af te stellen. Dat heeft dan ook een koelende werking...

[member]

Bij mijn TT moet ik ook oppassen, is dan wel een een cilinder, maar zonder waterkoeling. Met dikke tank erop wordt dat toch wel warm. Extra olie koelertje erop dus.

Misschien kun je ook nog iets winnen met rerouting van het koelsysteem? Gaat het water als eerst naar de achterste cilinder?

[member]

De koeling van de Alp is best goed hoor, 's winters plak ik een radiator af om dat ie anders niet op temperatur komt. 50 graden langzaam rijden slaat de fan wel aan maar houd de meter netjes binnen perken. Dat zegt echter nog niet zoveel over de achterste cilinder zelf, alleen het koelsteem in zijn geheel.


Eerst maar eens zien hoe hij t doet straks, maar ik zal eens kijken naar het koelsysteem.
De achterste cilinder staat fabrieks-af een slagje rijker dan de voorste.




If it ain't broken don't fix it. 

[member]

volgens mij hebben alle V-twin's dat...
muv HD, die hebben (vaak) maar één carburateur...

mijn brommert iig ook..

[member]

Zo'n Transalp blok is toch gelijk aan een Deauville?

[member]

Op de cardanas en carters na zo'n beetje ja..

Pim hoe gaat het!!

Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

[member]

Veel te druk met vanalles en nogwat. Ik heb setjes voetsteunen ontworpen en gebouwd zoals elders ook te zien was en afgelopen week daar rempedaal verlengers aan toe gevoegd:








Mijn projectje gaat over op een ander frame om de complexiteit wat terug te brengen.


Achterbrug verstevigd





En een beginnetje gemaakt aan de tank.





Was ook verder gegaan met de uitlaat maar moet even een paar bochten bij bestellen. Wil eigenlijk zsm weer verder met de uitlaat afbouwen op dit frame, de tank aflassen en ik heb de tank onder het zadel ook al hangen. Moet nog afgemaakt worden 


Maar er liggen ook weer carterbescherms in onderdelen klaar dus het loopt zo'n vaart nog niet.