Topic: Krik Krak

[member]

Zie onderstaande foto.....



Dat had ik ff niet verwacht.

Er staat nog een sticker op dat ding met max. 135 kg   tja.... en ik dacht:
een Adventure min voorvork en voorwiel, min tank en zadel dat zal wel max 150 kg zijn.
Bovendien hoeft hij niet helemaal van de grond maar mag ie best op het achterwiel blijven staan.
Ook dacht ik dat er wel een veiligheidsmarge van X procent (lees > 50%) zou zijn en dat het dus best wel zou kunnen.
Nou niet dus.

Ben ik nu een enorme onbenul,
of is dit weer gewoon slecht spul??

Gekocht voor 65 Euro bij Cranenbroek.

Wat vinden jullie?

Groeten,

Fr@venture
(die nu wel een beetje droevig is)

[member]

Shit Fred heb ook zo'n ding van Cranenborg, verrijdbare hydraulische lift. Die langzaam weer inzakt. Gelukkig zit er een borgstand op. Maar echt vetrouwen heb ik niet in mijn 69,= investering.

Tja, wat kun je verwachten voor 65,= als het echte spul over de 300,= kost...

[member]

Ik denk dat dat ding bij een motor die wèl onder de 135 kilo bleef óók had gekrakt. Met die schaardingen ben ik altijd bang dat een van de scharnierpunten het begeeft of speling krijgt.

Koop de volgende keer een crossbokkie zou ik zeggen:



Ding tilt ook mijn Dakar, en die is vast zwaarder dan jouw Adv.

[member]

Als je die karterbescherming er ook nu eens afhaald, dan weegt het misschien 135kg hehehe 

ffe serieus, gewoon terug gaan wieweet krijg jewel een nieuwe anders ffe lassen..... 



ik gebruik tegenwoordig zo'n powerplus hydraulische ding, sleutelen op 1m hoogte (try that met een crossbokkie!)  gaat een stuk beter kan ik je vertellen.. alleen hoop ik dat ie geen krak zegt.... een nadeel vind ik trouwens dat ondanks de gigantische grondspeling van een adventure die lift er niet zo onder kan schuiven, kom net een paar centimeter te kort... op de middenbok en dan achterkant naar beneden drukken gaat wel overigens...

[member]

je weet toch dat je daar bierkratjes voor met gebruiken?!
dan heb je gelijk dirnken bij de hand 

[member]

Fred, gewoon weer eigenbouw  ... (overigens is ie na een veringupdate weer te laag.. weer bakken en braden dus.)



(Maarre, laswerk aan die Creanenbroeck-spullen is klote, zelf wat verzwaren en klaar)


@Beat, voor een motor zijn bierkratjes vaak niet sterk genoeg, die zakken op den duur in. 

[member]

daarom gebruik ik die als krukje
en van die auto steuntjes en een potkrik voor de motor

[member]

Ben ik ff blij dat ik vorige week diezelfde bok bij Cranenbroek heb laten staan 
Een crossbokje had ik al voor mijn DRZ, maar die krijg ik niet onder de AT geschoven en als ik hem er met veel gedoe al onder heb, wiltie niet meer omhoog. Dus op naar Cranenbroek, wilde eigenlijk dus diezelfde bok, maar zag ook al dat ie max 135 kg mocht hebben, zat te twijfelen omdat ik er juist zo veel mensen mee heb gezien, die echt veel kunnen hebben. Maar dat zal wel een ander merk zijn dan (powerplus tools?). Ben dus toch voor het sleetje (hoe noem je die dingen?) met borging gegaan voor 65 euro (die bok is normaal 79 euro)

[member]

Ben ik nu een enorme onbenul,

Wat vinden jullie?

Groeten,

Fr@venture
(die nu wel een beetje droevig is)

Uhhhhh...

Mischien een Polletje aan wagen.

[member]

Nou, ik heb ook zo'n crossbokje voor de XL, maar die vind het gewicht van de XL toch ook niet echt leuk. Omhoog trappen kost de nodige moeite, ik moet de motor een beetje helpen. Net alsof je een motor gewoon op middenbok zet zeg maar. En als het er eenmaal opstaat is het best een wiebelig geheel. En eraf is ook grappig; als het wieltje eenmaal over zijn dode punt heen is dan komt de boel heel rap naar beneden.

Maar ach, boeien. Het werkt, en als het stuk gaat maken we het wel weer.

[member]

Ik heb flink geinvesteerd in een moto x lift, kost wat, maar dan hebbie wat. Is wel een feest om op hoogte te kunnen werken! 
Motorbokkie is handig bij schoonmaken, meenemen, rally, enz. maar als je veel sleutelt op een gegeven moment echt te laag. Volgens Petervan Motorhuis de Doelen is de x-lift het enige model wat echt goed is, en hij heeft ze allemaal wel eens geprobeerd. Tsja, de prijs is er wel naar....

[member]

hier ook een adres voor oa minilift enz
http://www.erenka.com/
69 euro en max 500 kg 

[member]

Ik ga toevallig volgende week naar die van €99 kijken. Die kleinere tilt nl volgens mij alleen het achterwiel van de grond.

Marcel

[member]

Soooo net ff 't krikje opgehaald :-)

Had een paar weken geleden 's gevraagd aan Cranennogwat wat ze er van vonden???
Hij 's stuk zijden ze.
Ja denk ik ook.....
Moet ie terug naar de fabrikant!
Enkele reis China??
Ehhh..... IMPORTEUR :-)
Uhhu, OK, goejemiddag

enkele weken later

Verliet weer een tevreden klant het pand :-)

[member]

Whahahahahaha