Topic: New africa twin

[member]

http://www.motoravonturist.nl/therightmood/admin/africa-twin-nieuws/

Moet zeggen dat ik me hier wel in kan vinden ook... al vindt ik de Twin mooi....!!!

Toch maar wachten op de nieuwe KTM 

[member]

Dat stuk zegt vooral "laten we maar vooral zeuren vooraf ondanks dat we de spec niet hebben". We willen 200 kg met 100pk, maar we krijgen 210 met 94 pk. We willen 19l in de tank maar het zijn er slechts 18l. Zo ken ik er nog een paar. Eerst rijden dan oordelen zou ik zeggen (behalve dat zadel dan he, je ziet van een km afstand dat die te laag is  )

[member]

Ik zou wel eens willen rijden met die automaat.
In de auto vindt ik die DSG super!

[member]

grootste nadeel van de ouwe africa twin vond ik het brosse plasticwerk. Hoop dat deze net zo uitgebalanceerd is als de ouwe maar dan met vering en valbestendigheid van een ktm. Vind het wel een beetje het xtz1200 gevoel krijgen.

[member]

Wat ik vooral bedoelde met mijn stuk op MotorAvonturist is dat deze nieuwe AT niet de motor is die had kunnen zijn.


Ik hoopte heel erg op een machine die beneden de 200 kilo zat en dan het vermogen dat met dat gewicht nog uit een parallel twin te halen valt, een pk of 70? 80?


Ze vullen nu geen gat, want er zijn al genoeg goede en mooie allroads die nagenoeg (op basis van deze cijfers) hetzelfde zijn.

[member]

Gevoel blijft toch het belangrijkste en dat kun je uit wat specs niet percee halen. We zullen wel zien of Honda het waar kan maken!

[member]

Ik denk dat de standaard versie wel onder de 200 kg te brengen is. Dat aangelast subframe vind ik wel wat minder voor off-road. Het risico dat je het gaat verbuigen is vrij groot (is mij vrij gemakkelijk gelukt met de vorige @, heb ik met een potkrik uit kunnen buigen). Dan liever een frame met vier boutjes vast, zoveel gewicht gooi je er toch niet op (40 kg bagage is al erg veel en dat is makkelijk met boutjes op te vangen)

[member]

....
Bottom line is dat Honda nu iets neerzet dat voor mij ongekend dichtbij mijn ideaalbeeld van een allroad komt, aangezien KTM met de 1190R een met sensoren volgehangen slagschip heeft gemaakt.
Als deze Honda ook zo'n rijdende ipad blijkt te zijn dan ga ik wel zoeken naar een verse 950adv..   

Ja als dat het idee was, een gewoon goeie simpele motor maken met zo min mogelijk elektronica en andere overbodige meuk, zou ik dat kunnen snappen (injectie en ABS ontkom je niet meer aan these days). Maar waar komt dan dat gewicht en vooral die prijs vandaan. Kijk eens bij die andere kwaliteitsleverancier uit Japan, met een Tracertje voor dik 10K euri. Wel een andere motor natuurlijk maar voor die 10 ruggen zit er ook nog eens van alles op en aan. Rijklaar 210 kilootjes...

[member]

Toch benieuwd naar die ajp 8 of 6 ?

Frank

[member]

Ja als dat het idee was, een gewoon goeie simpele motor maken met zo min mogelijk elektronica en andere overbodige meuk, zou ik dat kunnen snappen (injectie en ABS ontkom je niet meer aan these days). Maar waar komt dan dat gewicht en vooral die prijs vandaan. Kijk eens bij die andere kwaliteitsleverancier uit Japan, met een Tracertje voor dik 10K euri. Wel een andere motor natuurlijk maar voor die 10 ruggen zit er ook nog eens van alles op en aan. Rijklaar 210 kilootjes...

Zal ook om aantallen gaan: hoeveel denken ze er van te kunnen verkopen? Des te meer, des te lager de prijsstelling kan zijn. Bovendien heb ik het idee dat Yamaha het modulaire denken wat beter begrepen heeft dan honda. Voor de Africa Twin hebben ze zo te zien weer een compleet nieuw blok ontwikkeld?


De Tracer is een afgeleide van de MT09-stamboom.


HJ

[member]

Zit het is allemaal te lezen en had toch op iets beters/anders gehoopt.
Net terug uit Frankrijk met de 990r en 1100km gedaan vanochtend 6uur vertrokken en de hele dag aan het gas gehangen is toch gewoon een super fijne motor zo een 990 adv .
De Honda vind ik voorlopig erg twijfelachtig of dat wat gaat worden behalve een asfalt tour fiets met goede marketing .

[member]

Heren,


Alvast offerte aanvragen voor levering in november/december incl. prijs?


http://www.tenkatemotoren.nl/nieuws/item/213-honda-crf-1000-africa-twin


Groet

[member]

volgens mij gaat ie erg laag zitten... 

[member]

Laag zitten, Mevrouw Ten Kate?

https://www.youtube.com/watch?v=9VOJEzbW2b8

[member]

http://www.motoplus.nl/nieuws/motornieuws-2015-honda-crf1000l-africa-twin/?utm_source=nieuwsbrief&utm_medium=e-mail&utm_campaign=nieuwsbrief