Topic: New africa twin

[member]

Da's waar. Lijkt me wel gaaf. Een ARM adventure bike test.

[member]

Dan is het wel zo eerlijk om te vergelijken met modellen van nu,  bijv de 1190R

Dat is een ander segment. Honda 1200 crosstourer, BMW 1200 GS, KTM 1190/1290 adventure, Yamaha XT1200Z.
De lompe tourbakken. Straat georiënteerd.

[member]

Dat is te snel beoordeeld. De standaard 1190 wel. De R versie bied offroad ook veel. Zou die wel eens willen zien in een direct vergelijk met de AT

[member]

217 kg droog?

Verstuurd vanaf mijn SM-G870F met Tapatalk

[member]

Dat is een ander segment. Honda 1200 crosstourer, BMW 1200 GS, KTM 1190/1290 adventure, Yamaha XT1200Z.
De lompe tourbakken. Straat georiënteerd.

De nieuwe AT is toch net zo zwaar als de 1200GS en de 1190 KTM? Tenzij je een AT met DCT hebt, dan is-tie nog 10 kg zwaarder...

[member]

Hahaha het lijkt wel een KTM forum hier.   

Ik moet eerlijk zeggen dat ik altijd japanse motoren en auto's gehad heb. De kwaliteit spreekt mij enorm aan.
Bij gebrek aan een moderne japanse adventure heb ik ooit een KTM adventure 950 S aangeschaft. Geweldige motor voor offroad, maar ook zeer zeker voor het betere bochtenwerk op straat. De rijeigenschappen zijn fenomenaal. Je merkt aan alles dat het een motor is die ontwikkeld is in en voor de Dakar. Een oversized crossmotor. Geweldig!


Helaas heb ik hem toch weer verkocht. Ik vond de bouwkwaliteit gewoon zo slecht. Hij viel nog net niet vanzelf uit elkaar van ellende. Wat een ongelofelijke rammelbak. In elkaar geflanste rommel. Alleen al de manier hoe schroeven vastzitten (clips) WTF. Zelftappers om kappen vast te zetten WTF. Benziene tanks die op magische wijze gewoon uitzetten waardoor ze niet meer op de originele bevestigingspunten passen WTF. Velgen die bij de minste impact deuken oplopen. Schroeven die aan alle kanten lostrillen. Waterpompen die gaan lekken. Zadels die inscheuren door een constructiefout. Ik kan zo nog wel even doorgaan. En dan te bedenken dat je daar fucking 16k voor betaald. Voor mij nooit meer een KTM. Ik heb altijd gedacht, had Honda maar een nieuwe versie van de africa twin. Toen ik hoorde dat die droom in vervulling zou gaan was ik zo blij als een kind. Mijn leven had opeens weer zin.


Ik ben zelf ook enorm benieuwd hoe de Africa Twin het gaat doen tov de KTM. Gezien de zeer positieve reviews heb ik hoge verwachtingen.


Hier trouwens nog een review door VisorDown

Ik heb gehoord dat oude vf's allemaal kapot liepen omdat ze slechte nokkenassen hadden, snel mijn cr250 verkopen, wat een rommel!

[member]

Volledige review

[member]

Ik heb gehoord dat oude vf's allemaal kapot liepen omdat ze slechte nokkenassen hadden

olietoevoer was slecht, te kleine leidingen waardoor er met koude motor er te weinig (vrijwel geen) smeering die kant op ging..

[member]

Volledige review

Grappig, er zijn heel veel "First reviews!" 

[member]

Grappig, er zijn heel veel "First reviews!" 

Als er 20 journalisten uitgenodigd worden voor de allereerste pers-trip zijn er wsl
ook 20 stuks 1e revieuws  ( lijkt mij ook best logisch)
Vind het zeker een mooie motor, en heb vertrouwen in de kwaliteit van Honda.
Moderne motor maar met een degelijke (''simpele'') bouw die overal ter wereld
hersteld kan worden.
Goed concept imo , maar ik zie mezelf voorlopig nog niet als potentiele koper

[member]

Eindelijk het geluid te horen.
Niet verkeerd 

https://www.youtube.com/watch?time_continue=35&v=pCry0ptiqjc

[member]

Ik heb uit betrouwbare bron vernomen dat Jeroen vandaag zittend op de nieuwe AT is gesignaleerd..

[member]

Ja, zoiets heb ik ook gehoord..





Past prima 



Post Merge: 12-12-2015, 21:18
Ze startten hem ook nog even (in de showroom..) en hij klonk inderdaad wel heel erg als een Vtwin..
Echt AT geluidje eigenlijk..

[member]

Zelfde motor gisteren ook al even proef gezeten bij Motor Oost in Rijssen, viel niet tegen.
Zo aan de hand voelt hij in ieder geval een stuk lichter aan als mij eigen Twin.

[member]

Was er ook een witte te bezichtigen?