Tja,
Weet je, als je op reis bent is het altijd concessies doen. Zo'n crossvest heet niet voor niets 'cross'vest. Is dus gemaakt voor crossen. Ik heb zelf 40.000 afrika km's met Hein Gericke jas met schuimpjes erin gereden. Gelukkig heb ik die nooit echt nodig gehad. Het nadeel is evident: als je valt zitten je ellenboogbeschermers ineens heel ergens anders (alles verschuift), maar de voordelen ook: luchtig en het neemt weinig plek in.
Als ik offroad rijdt heb ik zo'n protectorvest aan: heeft me al een paar keer gered, maar ik rijd dan ook heel anders dan op reis. Op reis reed ik sowieso veel meer met in het achterhoofd dat de boel heel moest blijven: rustig aan dus, net ff minder gewaagd doen. Dat gold niet alleen voor mijzelf, maar ook voor mijn brommer en alles wat eraan hing. Het gevolg is dat de kans dat ik hard op mijn bek ging een heel stuk kleiner is dan wanneer ik bij wijze van spreken hier in Almere een paar rondjes ga rijden (
). Om een lang verhaal nog langer te maken: wat ben je van plan in Australie: ga je voor het reizen of voor het offroaden. In het eerste geval kun je best concessies doen aan je protectie en ook kijken naar praktische dingen, zoals de ruimte die het inneemt, het gemak met aan- en uittrekken, de luchtigheid, etc.
Trouwens wel een gaaf plan!
