Topic: Gezocht: Yamaha WR250R

[member]

Ik ben al een tijdje opzoek naar een nette WR250R.
Hoeft niet in nieuwstaat te zijn.
Een beetje netjes onderhoud is wel een pré.


Iemand toevallig iets staan?

[member]

Markplaats

https://link.marktplaats.nl/m2122870031?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

Nog een

https://link.marktplaats.nl/m2119896984?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[member]

De tering wat een geld voor die dingen.


Waarom specifiek een WR?

[member]

Markplaats

https://link.marktplaats.nl/m2122870031?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

In 15 jaar tijd 1800 km rijden en dan over Itchy Booys beginnen. Marktplaats blijft een heerlijk medium.

[member]

Ik ben specifiek opzoek naar een WRR omdat ik een onderhoudsarme lichte machine zoek met injectie en een beetje knappe vering fabriek af[size=78%].[/size]

Omdat er niet vaak meerdere tegelijk op MP staan is het vaak lastig een prijs te verzinnen.
Normaal gesproken doen ze rond de 4500 euro afhankelijk van de staat.

[member]

Je kunt ook eens bij AJP kijken. Zelfde concept, maar moderner en worden nog wel gemaakt. Het feit dat ze nog gemaakt worden betekent ook dat alle onderdelen nog leverbaar zijn.


Hun 250 is erg vergelijkbaar en staat ook op zeer knappe vering. Kost 8500 nieuw, mogelijk wel wat te babbelen en 2e hands zie ik ze wel eens langskomen voor redelijk lage prijzen.
Maar nog geen 3000 verschil tussen een 15 jaar off-road gereden motor en nieuw is ook nog iets om te overwegen.

[member]

Je kunt ook eens bij AJP kijken. Zelfde concept, maar moderner en worden nog wel gemaakt. Het feit dat ze nog gemaakt worden betekent ook dat alle onderdelen nog leverbaar zijn.


Hun 250 is erg vergelijkbaar en staat ook op zeer knappe vering. Kost 8500 nieuw, mogelijk wel wat te babbelen en 2e hands zie ik ze wel eens langskomen voor redelijk lage prijzen.
Maar nog geen 3000 verschil tussen een 15 jaar off-road gereden motor en nieuw is ook nog iets om te overwegen.

Dat zou ook nog een optie kunnen zijn, wel een stukje duurder.
Wat ik ook overweeg is een WR250X SM aan te schaffen en hier andere velghoepels om te laten spaken.
Op wat kleine details zijn deze modellen gelijk aan de R variant. Ze hebben alleen vaak geen modder gezien.

[member]

Andere vering, remmen en wielen.. best een hoop aanpassen hoor.

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

[member]

Andere vering, remmen en wielen.. best een hoop aanpassen hoor.

Sent from my SM-S916B using Tapatalk

Ah, het kan zijn dat ik verkeerd geinformeerd ben dan .
Ik heb het WR250 forum wat doorgespit en de grotere remschijf leek de het grootste verschil.

[member]

Tel wel de ombouw kosten realistisch op. Op een oudere motor komt er ook bij de nette sowieso 500 euro aan onderdelen bij in korte tijd (remmetjes, tandwielen, banden, olie/filter enz).
Die 2 in de linkjes kosten zo 6500 voordat je ze up to date hebt als je alles zelf doet.



Ik ben zelf eigenlijk meer van gebruikt kopen en zo'n WR is natuurlijk een prima motor, maar dat soort prijzen voor zo'n oude motor zouden me wel heel erg richting nieuw pushen.
Post Merge: 20-06-2024, 10:34

Ah, het kan zijn dat ik verkeerd geinformeerd ben dan .
Ik heb het WR250 forum wat doorgespit en de grotere remschijf leek de het grootste verschil.

Lengte van de vering is anders bij een SM.

[member]

Tel wel de ombouw kosten realistisch op. Op een oudere motor komt er ook bij de nette sowieso 500 euro aan onderdelen bij in korte tijd (remmetjes, tandwielen, banden, olie/filter enz).
Die 2 in de linkjes kosten zo 6500 voordat je ze up to date hebt als je alles zelf doet.



Ik ben zelf eigenlijk meer van gebruikt kopen en zo'n WR is natuurlijk een prima motor, maar dat soort prijzen voor zo'n oude motor zouden me wel heel erg richting nieuw pushen.
Post Merge: 20-06-2024, 10:34

Lengte van de vering is anders bij een SM.

Een nieuwe gaat mij eigenlijk te gek.
Het budget ligt wel op max 5000 euro.
Een WRR of vergelijkbaar voor 4500 euro + 500 euro aan directe kosten moet naar mijn idee wel lukken

[member]

https://m.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-yamaha-wr250r-volle-wartung-hochwertiges-zubeh-bad-breisig/383576315.html

In Duitsland lijken er ook een paar te koop te staan.

[member]

Gelukt!




16.000 km op de teller en een goede prijs.
Na een beetje TLC erg tevreden mee

[member]

Gefeliciteerd, hoop dat je er veel plezier van hebt.