Topic: eigenbouw roadbook

[member]

Ik mis nog een plekje voor de gps.

die zet je maar op het stuur. is toch voor ondersteuning bij een roadbook rit

[member]

Is wel  ondersteuning maar moet er wel bij op, onder het roadbook.

[member]

klopt, bij voorkeur op het gashandje de bocht om

Zit een ontwerpfoutje in, kijk maar eens waar je vorkpoten moeten draaien (paralel met balhoofd)

Tevens zou je best een paar schoren tussen de platen maken, die gaan anders zijdelings trillen (resoneren) bij een bepaald toerental. Heb ik namrelijk in beperkte mate ook, zelfs met een zware schoorplaat tussen de twee "risers".

(bij het maken van mijn voorbouiw kwam ik ook exact die punten tegen... fout dus..  ) Heb zelf ook met een scheef oog naar de KTM voorbouw zitten kijken, heeft lekker veel ruimte voor gepruts (lampen, kabels etc) tussen de twee platen in. uiteindelijk toch maar lekker de makkelijke weg gekozen 

[member]

Zit een ontwerpfoutje in, kijk maar eens waar je vorkpoten moeten draaien (paralel met balhoofd)

Dat klopt Klei.
Maar aangezien ik nog effe geen zin had om in de garage het balhoofd van de ktm op te meten heb ik het zo even voor de vuist weg gedaan.

Wat betreft trillingen, Ik zag bij KTM dat de lampen unit tussen de "risers" voor behoorlijk wat stevigheid zorgt.
Trillingen op een 1 pitter is zowiezo al lastig. De oude aangepaste voorbouw op de F had ook last van trillingen vooral boven in.

Truck die ktm doet is wel mooi.
Alugietstuk aan het balhooffdbevestigen (dit is zo stijf die elimineert de trillingen wel) die gaat vanuit smal balhoofd naar breed.
Hierop de schetsplaten waartussen de lamp als centrale unit staat. Mooie brede steunpunten krijg je dan.
Daar weer centraal de roadbook met tellerpartij bovenop.


Maar ben eerst nog wel druk om het roadbook klaar te krijgen 

[member]

Oossie,

Neem aan dat je deze bedoeld?



Dit komt binnenkort op de (meedraaiende TT) voorbouw van mij DRZ te zitten:



De plaat onderaan die pootjes wordt tegen de bovenste kroonplaat aangeschroefd voor stabilisatie; verder ontlasten ze de bevestiging op de voorbouwbuis zelf en dempen door hun rubbers de nodige trillingen; met die pootjes kun je ook de positie van de RBH nog een beetje verstellen; wel allemaal houtje-touwtje wetenschap



Tja, beter goed gejat dan slecht verzonnen

[member]

Ziet er goed uit! Heb  je ook nog fotoos van de voor en achterkant?

[member]

Zohé, op die eerste foto zit hij gewoon met ty-rips aan de vorkpoten bevestigd. Hoezo iets aan je balhoofd lassen??

[member]

Oosi een vraag.
Maak jij deze tekeningen met Inventor of met een ander teken programma?

[member]

Inventor 10 binnenkort 11 oud zeer...

Zo voorbouw op voorvork/balhoofd geprojecteerd. Effe ruw de maten overgenomen van de KTM

[member]

Je begint te verzwakken,geen fijne plek zo. Je moet vooruit kijken weet je nog.

He verrek dat zijn mijn kroonplaten.

[member]

Je begint te verzwakken,geen fijne plek zo. Je moet vooruit kijken weet je nog.

is al aangepast

He verrek dat zijn mijn kroonplaten.

dacht al komt het dan nooit

[member]

volg dit item al een tijdje met veel belangstelling

ziet er goed uit

wor tijd om te gaan denken om eea in serie te gaan bouwen??

levertijd, prijs en sukke dingen........


groet,


Erik

[member]

volg dit item al een tijdje met veel belangstelling

ziet er goed uit

Dank je

wor tijd om te gaan denken om eea in serie te gaan bouwen??

levertijd, prijs en sukke dingen........

Daar ben ik mee bezig.
Maar het valt niet mee om eea goed door te rekenen.

Er moet eerst nog een proto gemaakt worden. Zodra die goed is kan de rest opgestart worden.

[member]

Waar moet je aan rekenen dan?

[member]

Ziet er allemaal netjes uit, Freak moet ook eens gaan knustelen aan de DR800