Topic: Te koop : TTR600 : VERKOCHT

[member]

wilfried
hij is nog wel maagd zo te zien
dat moet snel veranderen
10 juni ben ik bij de transwallonierit
doei

[member]

Bump voor deze mooie bike,

[member]

is ie al van jou Ray?

[member]

he he Ray eindelijk wordt je verstandig

[member]

is die nou verkocht???

Groet Maarten

[member]

Deze motor is nog te koop, ik zit enorm te twijfelen tussen deze en een TTR re .
Laatst genoemde is weliswaar 5 cm lager ,maar heeft een startknop.
Tja en hoe bealngrijk is een startknop als je de 20è keer je motor hebt laten vallen in Lybie ,en hoe belangrijk is 5 cm meer veerweg dan?

Of moet ik verder met een KTM met trillingen die eigenlijk alles kapot maken.

Ik weet het nog niet.

Maar dit is een hele mooie motor, jongens koop dat ding nou!

[member]

Weet niemand of je er makkelijk of goedkoop een kit met startmotor,batterij en dergelijke meer kunt voor kopen ?

[member]

als je de woorden in een andere volgorde zet dan begrijpen we je misschien.

[member]

Jongens, hij is juist verkocht...

[member]

Weet niemand of je er makkelijk of goedkoop een kit met startmotor,batterij en dergelijke meer kunt voor kopen ?

opzich is dit nogsteeds een xt600 blok
dus daarvan zij vast de stratmotor en starterkrans te gebruiken
dan hoef je allen nog met de electra te googelen

[member]

Voor zover ik weet is dat de truuk die Quickly ook met zijn TTR uitgehaald had. Veerweg en gewicht van de TTR, gemak van de E.

Maar ja, da's een handige knutselaar


GJ
_{N.B. gefeliciteerd met de verkoop Ivan!}

[member]

Zijn de E-starters geen lompe zware Japanners en de TTR een ranke Italiaan? Kompleet andere fiets dus?

[member]

wat maakt het nou uit in welke fabriek het word gemaakt?!
het gaat toch om de blauwdruk die is gebruikt voor de productie?!

dat het in italie gemaakt zou zijn is alleen maar om de import heffingen te ontlopen dat maakt echt geen verschil kwa onderdelen

[member]

Voorzover ik weet is de TTR600 nou juist een motor waarbij dat verschil wèl uitmaakt.

De TTR is min of meer geboren bij Yamaha Bergarda uit onvrede dat Yamaha Japan geen christelijke off the road meer produceerde. Is dus niet zomaar een in Italie geassembleerde Japanner (eigenlijk meer een in Italie ontworpen en geproduceerde motor waar een Japans blok en electronica in zitten).

[member]

Dat dacht ik nu ook en had ooit begrepen dat er geen E-start TTR  Belgarda's zijn en alle E-starters op het japanse frame gebaseerd.