Topic: Tenere 2008

[member]

Ik kan niet downloaden van de handleiding.

Help.

[member]

 

Ik kan niet downloaden van de handleiding.

Help.

Zie vorige pagina. Hans.[/left]

[member]

Wat heb je aan een gereedschapsetje als de benodigde sleutel er niet in zit . Heb gisteren m'n ketting gespannen en betwijfelde vanochtend na 20min rijden of ik de wielbout wel vast had gedraaid . Dus gestopt bij de eerstvolgende lantarenpaal en ja hoor hartstikke los. Geen probleem want in het gereedschapsetje zit vast de juiste sleutel (22 mm). Niet dus!!!! Dus maar naar de aardige boer aan de overkant van de weg.

Valt me een beetje tegen van een fiets waar je de wereld mee zou kunnen ronden.

[member]

Yep, idem voorwiel ... moet je terug naar die boer 
Voor die prijs kan je niet alles willen (maar mocht er echt wel bijzitten)

[member]

bwhahahaha meen je dat nou "omdat het een budget motor is"

Als je dat pikt ben je echt gek. Er moet iets anders mis zijn gegaan.

[member]

Volgens mij kan je wel je halve motor uit elkaar halen (want het tasje is toch goed gevuld), maar niet de wielen eruit halen. Eens kijken of m'n KTM gereedschap past . Die boer hou ik wel te vriend, misschien moet ik ooit nog eens olie verversen.

[member]

oooo dan is het goed. Gelukkig kun je de krukas loshalen als je een spijker in je band hebt.

[member]

Dan zou je ook eens naar het gereedschap voor het voorwiel moeten kijken 
Bij de xtr660 moet  die los met een inbussleutel 14, die er dus niet bij zit en vaak ook nergens te krijgen is langs de weg (bij die boer ).
Er zit bij nu een stuk 6 kant 14  in mijn setje, wat eigenlijk het setje is van de KTM 950 SM
 
 

[member]

Neem een moer die in de opening past van je voorwiel, las daar een bout op die je met de sleutel van je achterwiel kan losdraaien (22) ... kan je wel terug langs die boer 

[member]

Wat heb je aan een gereedschapsetje als de benodigde sleutel er niet in zit . Heb gisteren m'n ketting gespannen en betwijfelde vanochtend na 20min rijden of ik de wielbout wel vast had gedraaid . Dus gestopt bij de eerstvolgende lantarenpaal en ja hoor hartstikke los. Geen probleem want in het gereedschapsetje zit vast de juiste sleutel (22 mm). Niet dus!!!! Dus maar naar de aardige boer aan de overkant van de weg.

Valt me een beetje tegen van een fiets waar je de wereld mee zou kunnen ronden.

die hoort er echt in te zitten
bij mij iig wel

[member]

Bla, bla....huh? Iedereen weet toch dat het bijgeleverde gereedschapssetje "pisbakkenijzer" is en stelt z'n eigen set samen. En de meesten onder ons rijden al wat langer motor, dus de meesten hebben al zo'n set, ja toch?!
Greetz, Hans.

[member]

Bij mijn vorige motoren kreeg je redelijk goed gereedschap en iig voldoende om de wielen eruit te halen (SV650, DR600, R1150GS, R1200GS, 690R), dus ik ging er bij deze ook vanuit, stom natuurlijk  .

[member]

Iedereen weet toch dat het bijgeleverde gereedschapssetje "pisbakkenijzer" is en stelt z'n eigen set samen. En de meesten onder ons rijden al wat langer motor, dus de meesten hebben al zo'n set, ja toch?!

Niet helemaal dus, juist met een rally pak ik m'n Honda sleutel 24 mee voor het achterwiel. Bij de KTM gaat altijd het fatsoenlijke boordgereedschap mee.
Juist de wielsleutels zijn veel te groot als je die als normaal gereedschap meeneemt.

[member]

Valt me een beetje tegen van een fiets waar je de wereld mee zou kunnen ronden.

't Is meestal niet veel soeps, en niet alleen bij Yamaha trouwens. Bandenlichters zitten er ook zelden bij om maar wat te noemen. Dus een bandje plakken kun je al shaken. Dus voor die wereldtrip moet je gewoon zelf wat bij elkaar zoeken. Liefst klein en multifunctioneel.

Leuk nieuw topic trouwens, de ideale reis/rally gereedschapsset 

[member]

Weet iemand eigenlijk het maximale aantal watt aan accesoires dat de Tenere kan trekken?