Topic: Tenere 2008

[member]

Dat klinkt meer als het lager van je tandwieldrager. Wordt snel erger! Heb ik in Frankrijk wel is laten vervangem bij een motordealer op zaterdagavond 18:45 (probeer dat is in NL)

[member]

Net telefoon gehad van dealer (nadat hij Yamaha aan de lijn heeft gehad)
Nieuw lagers in het achterwiel, en tandwieldrager + nieuwe rubber blokken achter het tandwiel = geen garantie ... zijn slijtageonderdelen.
 
Eigenlijk raar, een weekje terug bij de afspraak voor dit onderhoud had ik zelf voorgesteld om de rubbers + lagers te bestellen. Toen werd ik gek verklaard aangezien ze de rubbers pas bij de meeste moto's op 80K. vervangen.
Nu moet ik wachten tot woensdag voor dat die onderdelen binnen zijn 

[member]

Bij mijn Tenere zijn bij de 10.000km beurt de rubbers in het achterwiel vervangen, onder garantie! Vreemd, de ene dealer wel, de andere niet? Maar ja, dit is wel een zwak punt bij de Tenere, lees hier ook veel over op het Engelse en het Duitse forum; lijkt mij een aandachtspunt ter verbetering voor Yamaha!
Greetz, Hans.

[member]

Een beetje meer op toeren rijden scheelt ook veel 
De blokken zijn wel goed, in maroc reden ze met een van de xtr660 in 2.5  jaar 100k km zonder problemen aan het blok 
Wel overleden er veel oirginel vtw en kettingsets vroegtijdig, maarja, het zijn ook verhuur motoren.

[member]

Hoi Hans,
 
Indien je het betreffende topic op het Duits / Engels forum tegenkomt, stuur me dat eens door aub. (Ga er zelf ook achter zoeken)
Ik zit mede met het probleem dat ik telkens een lichte slag in het aw. voel.
Mechanieker heeft gereden en voelt er niks aan.
Ben zelf met iemand anders zijn Yam. gaan rijden en die heeft het prob. niet.
Indien probleem woensdag niet van de baan is, is het mijn laatste dealer bezoek geweest. Ben er eigenlijk niet goed van ... verleden week sturen ze me wandelen met ... rubber blokken vv ? Gaan 80 000km mee !
Daarom had ik ze graag in garantie gehad, ook al kosten ze "maar" 36 euro.
 
Ze zien me nochtans graag komen met mijn 30/35K. per jaar.
Rij wel af/toe eens op mijn andere brommer.
 
@fazertje: Wegens cursus volgen heeft het blokje veel autosnelweg km's achter de rug. Is weinig onder de 5000 tr./ m. geweest.

[member]

@Fred: dat zijn:
www.xt660.com en www.xt-660.de , de eerste Engels en de tweede Duits; voor beiden wel eerst registreren. Vooral de eerste is een erg goede site, met veel info, de moeite waard.
Greetz, Hans.

[member]

Ken ik Hans, toch bedankt !
Ben zelf naar het desbetreffende topic aan't zoeken geweest, heb het gevonden en naar mijn dealer verzonden.
Morgen zou mijn fietsje klaar zijn maar kan geen vrede nemen als ik de blokken en de wiellagers moet betalen...
Post Merge: 09-04-2009, 11:4720.000km onderhoud = 323,37 euro 
 
Kijk ik bij thuiskomst mijn faktuur na, staat er niks op van kleppen stellen.
Telefoontje naar dealer : We hebben veel xtjes rijden en weten uit ervaring dat dit niet nodig is op 20K. Doen we om de onderhoudskosten wat te drukken. Ik vind echter dat de 3 uur werk die me is aangerekend VEEL te veel is. Ben weer een ervaring rijker en de dealer een klant armer.
Zal mijn onderhoud in't vervolg wel zelf doen.
 
Ter info : 1 cilinder goedkoop ?
 
damper (rubber blokken achter tandwiel)                 36,40.
bearing (lager tandwielkroon)                                21,49.
oil seal                                                               7,01.
elf-4 takt tech bulk (synth.) 13,84 x 2,60                35,98.
oliefilter                                                              6,50.
bougie                                                                9,20.
remvloeistof                                                         1,96.
diaphragm reservoir                                               8,23.
diaphragm reservoir                                              11,94.
remblokken achter (kosten elders 22euro)  ---------  49,66.
WERK 3 UUR                                                       135.
                                                                      ------------
                                                                       323,37.
 
Ben er even niet goed ... 3uur werk ?
 op de prijs vd remblokken na zijn het dealer prijzen tot daar alles ok.
 als ik het voorgaande zelf doe denk ik op de helft vd tijd klaar te zijn.
Graag jullie idee
Denk er zelf aan om mijn faktuur eens door te sturen naar Yamaha Belgie.
 

[member]

Gisteren hebben we een geslaagd dagje gehad met een kudde XT660Z Tenere's van het motor-forum en nog wat andere motoren. (een aantal zijn ook wel bekend op ARM)

De rit was gedoopt IJZR: IJmuiden - Zaanstad Raid.

http://www.motor-forum.nl/forum/list_message/12235692#12235692

De dag begon met een paar uurtjes door de Kuil bij IJmuiden te ploegen om daarna naar een zeer mooi terrein in de buurt van Zaanstad te gaan waar er mooi gravel lag (snelheden van 130km/u zijn gehaald door sommigen) en ook een heel groot gebied met mul zand om doorheen te ploegen. Schiptje was er ook bij: hij heeft die dag 630 kilometer moeten rijden puur om heen en weer terug naar huis te geraken  :shock: RESPECT!

Een gezellige groep die ik heb laten zien dat je met een v-strom nog best goed uit de voeten kan in het zand! (maar de Tenere's zijn natuurlijk beter )

[member]

@FRED
ja ik vind het ook veel geld wat ze je aanrekenen.
gebruikte onderdelen en de prijzen daarin kan ik me
wel in vinden,behalve de rubberblokkken en lager.
 
 uurloon valt me mee
(3uur 135€=45€p/u )mijn dealer rekent 65€p/u
maar toch.....
3uur werk lijkt mij ook veel.
 
@leipo
door problemen met de reguliere zandmotor vandaag
de tenere maar eens getest in het zand.
en dan niet alleen de harde zandpaden maar ook
rul en mul en los zand.(MAX 90 KMp/u door het losse zand)
knippenpaden mountainbike routes en diverse heuvels.
conclusie het gaat maar is wel beduidend harder werken.
na 3 uur rijden voelde ik zelfs mijn schouders en onderarmen,
en dat is iets wat ik anders na de ms1k nog niet heb.......
alles gedaan op de standaard metzeler tourances.
ben benieuwd hoe het zou gaan met mefo s of trackmasters.
 
iig is het zo , mocht het niet meer goedkomen met mijn domi-tje
dat er zeker noppen op de tenere komen
 
rene
 
 

[member]

Nou Fred daar wordt je idd niet vrolijk van. Volgens mij is met kleppenstellen erbij 3 uur wel een normale tijd. Ik heb 28 euro betaald voor remblokken bij Termaat. Lekker zelf doen is veel leuker en goedkoper. WEl alle bonnetjes bewaren zodat je kan aantonen dat eht onderhoud gebeurd is.

[member]

De IJZR (IJMUIDEN - ZAANSTAD RAID) was zeker een succes!! Bere-gezellie en leuk om te zien hoe iedereen los ging naarmate de dag vorderden!

En gisteren nog even wezen knallen op het terrein, en een kleibak opgezocht...hehehe. Natuurkijk weer zo vast als een huis....maar na de tip van bryan was ie zo weer los.
Tering, wat zag ie eruit...en het schoonmaken ....kleimeuk zat echt overal!
Er zijn erg mooie foto's geschoten. Deze kan zo in een folder.



Deze is ook wel humor!


@ Leipo: Die foto's van dat manneke op die minibike, hulde!

Gr. Johan.

[member]

Johan, veel plezier met het poetsen... 
De kuil liet al zijn sporen na op mijn bike. 
What de f**ck is dat eigenlijk voor een goedje uit de kuil???
Denk je dat hij proper is, trekken er terug vuilsporen tijdens het drogen...!

[member]

Bolski wat dumpen jullie daar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?

[member]

Dat heb je wel vaker met klei zooi, gewoon ff een fles Dasty ertegen aan en hij blijft schoon.

[member]

Veel zooi, weinig klei...
Maar het was plezante zooi!!!