Het volgende heb ik gedaan.
1. De zwarte plastic geleider die aan de kroonplaat vastzit heb ik doorgezaagd. Nu kan ik hem in de andere boutgaten vastzetten zodat de kabels mooi midden tussen de vorkpoten door worden geleid.
2. In het spatbord een rond gat geboord en daar een rubberen kabelgeleider in gedrukt. (Deze was bedoeld voor een Yamaha en de dealer had hem op voorraad.)
3. De remleiding loopt nu anders door de ijzeren geleider (zie foto).
Het spatbord krult bij mij niet helemaal om de vorkpoten (zoals hij het rallyvoorspatbord origineel is), want nu kan ik de binnenpoten schoon maken.
update: in de foto zitten er plastic onderlegringen onder de bevestogingsbouten. Die waren net te dun (2mm). Ik heb ze nu vervangen door platte rubberen ringen. Ze waren bedoeld voor water-kranen.