Ik heb dat wel eens meer gelezen maar begrijp daar niets van.
(Wat ik eventueel wel kan begrijpen is dat de lengte van de ketting niet door het aantal tanden te delen moet zijn.)
Leg eens uit 
? bij iedere 3 omwentelingen van het vtw staat het atw weer precies hetzelfde. Tandwielen zijn nooit perfect rond, daarom zit er ook altijd een 'strakste punt' in je ketting. door deze combi wil het systeem graag een resonantie aannemen en versterkt de aanwezige onrondheid.
Bij niet gematchde tandwielen (en ketting idd) weet je zeker dat zowel de tandwielen als de ketting continu van positie en krachtpunten wisselen.
Voor de ketting geldt dat idd ook: 15 tands => 105 en 120 schakels uitsluiten en 16 tands => 112 uitsluiten. Met het atw zit je niet snel op een deelgetal.
