Topic: En wat stoppen we in de rally kist??

[member]

In de kist gaat:

remblokken (heel veel remblokken, ook voor de overige BMW deelnemers)
luchtfilters
reserve roadbookbracket
reserve schakelpook
boutjes/moertjes
beetje olie
spuitbusje "alles smeer"
gereedschap & poetslappen


Motor is net voorzien van verse remblokken, remvloeistof (waarom was die 1 jaar oude remvloeistof zo zwart??), twee liter halfsyntheet, banden. Nog even verse ketting en tandwielen en klaar zijn we.

[member]

In de kist gaat:
remblokken (heel veel remblokken, ook voor de overige BMW deelnemers)

Heeej, bedankt Hans, kan ik de mijne thuis laten, scheelt weer. 

[member]

In mijn kistje zaten ook een reserve bobine en reserve CDI.

Die eerste heb ik nog uit mogen lenen aan iemand met een XT500, maar het was uiteindelijk niet nodig...

[member]

rem en koppelingshandel+kabels
gaskabel
bougie
lampjes
zekeringen
daarnaast heb ik nog waterpomp, spaken, lagers, slangen en een koplamp liggen die ik ook maar mee neem- plek zat in de kist.

[member]

Die kabels kunnen misschien wel een plekje krijgen langs je bestaande kabels? In je kist heb je er niet zo veel aan.

Zekeringen heb ik altijd bij me in de heuptas. Je weet nooit wie je er blij mee kunt maken

[member]

Heb alle kabels vernieuwd, dus verwacht eigenlijk geen problemen (met de kabels).

[member]

Ha.. zo te zien kan ik gewoon alles thuislaten:

Die BMW remblokken passen ook op de LC8 (achter)
die 640 onderdelen passen meestal ook wel..

dus ik heb niks meer nodig joh 


Maar serieus: Het standaard spul: Gereedschapjes (kleine spul), olie en smeermiddeltjes, reservedelen (handels, lufi (voor al ie een keer nat wordt oid), olifilter, en wat lc8 specifiek spul), remblokken idd... als het droog is slijten ze niet, maar als het nat wordt..., en standaard reparatiespul: tape, kit, epoxy, tiewraps etcetc. )

 

[member]

Koppelingshandel ergens op je motor met ducktape vastplakken heeft ook meer nut dan hem in je kist mee te nemen. Hij breekt altijd tijdens het rijden en bijna nooit naast je kist. En zonder koppeling rijden sucks. Tuurlijk kan je er met ducktape een tak naast plakken, maar dan moet je weer ducktape meenemen

[member]

Maar serieus: Het standaard spul: Gereedschapjes (kleine spul), olie en smeermiddeltjes, reservedelen (handels, lufi (voor al ie een keer nat wordt oid), olifilter, en wat lc8 specifiek spul), remblokken idd... als het droog is slijten ze niet, maar als het nat wordt..., en standaard reparatiespul: tape, kit, epoxy, tiewraps etcetc. )

 

Vergeet de Paracetamol niet  We gaan voor de gezelligheid!

[member]

ja, der gaat zeker een zak pillen mee, maar die moet in de 'kamer'krat, immers moet je daar smorgens snel bij kunnen 

[member]

En natuurlijk...de massage-olie

[member]

wie gaat er masseren?

[member]

Brommer natuurlijk, die kan dat wel! 

[member]

De organisatie heeft geloof ik voor zich zelf een eigen masseuse mee Zwaar werk hoor, op al die veel te langzame mensen wachten ga je hele gekke dingen van doen die er 's avonds weer uitgekneed moeten worden 

[member]

kan niet wachten