Ik heb op een DRZ-S model 2 jaar met een Athena set gereden, Samen met dunne voetpakking, Hotcam inlaatnokkenas, Edelbrock carb en een Rino bocht en uitlaat. Verder de motor gestript naar 134kg incl. brandstof. De motor lijkt dan absoluut niet meer op de standaard DRZ400S, waar echt geen drol aan is. Maar een std 400S met alleen een jetkitje, open lufi en een paar gaatjes in de uitlaat loopt ook al veel beter en brengt je op de helft van het reslultaat.
Wat de big bore aleen doet weet ik niet, ik heb alles direct na aanschaf in 1 keer omgebouwd.
Had ik een E gehad dan had ik er niets aan gedaan, goed afgesteld is die sterk zat.