Topic: bandenklem

[member]

Hoi allemaal,

Gisteren is het ventiel uit de binnenband (achter) gescheurd. De bandenspanning stond op 1,5 bar... Nu heb ik ergens gelezen, en ook Timo heeft er zo een in z'n achterwiel, dat er een klem voor is. Is die ook after-market te verkrijgen of hoor dat bij de velg?

Groet,

Herman

[member]

Zijn standaard dingen, bij de gemiddelde cross-zaak te krijgen. Achter bredere versie, voor smaller (eventueel). Je velg moet er wel geschikt voor zijn, dwz er moet een gat in zitten waar de schroefdraad doorheen kan. Lijkt op je ventielgat, maar dan afgedopt.



http://www.motocross-shop.be/component/page,shop.product_details/category_id,116/flypage,shop.flypage/product_id,315/option,com_virtuemart/Itemid,1/vmcchk,1/

[member]

Hoi allemaal,

Gisteren is het ventiel uit de binnenband (achter) gescheurd. De bandenspanning stond op 1,5 bar...

Mmm ik ben er altijd bang voor geweest maar ik heb nog nooit gehoord dat het ook daadwerkelijk bij iemand gebeurd is. Laatst zelfs (zonder dat ik het wist) met 0,9 bar op asfalt. Kan ook aan de motor liggen: mijn domminator 650 heeft niet heel veel vermogen, of misschien zitten mijn banden tamelijk 'vastgesmolten'.

[member]

Zo'n ding maakt het wel extra k.... om je band er op te leggen. Vingerbrekende taferelen 

[member]

Hoi Gert,

Dank je wel voor je antwoord. Dit zijn idd die klemmen die ik bedoel. Alleen rijd ik ook een Dominator, en de 17" velg is hierop niet voorbereid...

Groetjes,

Herman

[member]

Als voor zo'n klem geen standaard gat aanwezig is. Mag je dan een gat boren en op welke plaats is dat dan verstandig? Ik neem aan tegenover het ventiel.

[member]

Yip, gat komt tegen over het ventiel, maar als je de spanning boven de 1.5 bar houd gaat het tot nu toe bij mij goed op m'n 800cc.
Maar wel het ventiel moertje weg laten

[member]

Zo'n ding maakt het wel extra k.... om je band er op te leggen. Vingerbrekende taferelen 

Dat maakt met monteren toch helemaal niets uit of je wel een bandenklem gebruikt of niet.
Het gaat met klem net zo gemakkelijk als zonder.
Als je 2 bandenklemmen gebruikt dan wordt het inderdaad wat moeilijker.

P.S die bandenklemmen heb ik ook op voorraad voor €10.= P/S

[member]

Dat maakt met monteren toch helemaal niets uit of je wel een bandenklem gebruikt of niet.
Het gaat met klem net zo gemakkelijk als zonder.
Als je 2 bandenklemmen gebruikt dan wordt het inderdaad wat moeilijker.

Niet iedereen heeft van die mooie montagespullen 

[member]

Kan je dan zomaar, zonder andere problemen te veroorzaken, zo'n gat in je velg boren?

[member]

Kan je dan zomaar, zonder andere problemen te veroorzaken, zo'n gat in je velg boren?

Kan niet bedenken waarom niet...

[member]

Ik neem aan tegenover het ventiel.

Da's volgens mij het meest gebruikelijk. Of je er zo maar een gat in kan maken, tja kweenie. De velg zal daar in theorie iets zwakker worden....Geen ervaring mee.
't Levert wel wat onbalans op (metaal eruit, klem erin).

[member]

Als je bij 1,5 bar je ventiel eruitscheurt, is er dan niet een andere oorzaak? (anders dan het ontbreken van een bandenklem)

Heb je misschien iets wat glibberig blijft gebruikt om je band te monteren? Dubro of zo gaat prima, WD40 weet ik niet maar kan ik me voorstellen dat dat glad blijft.

Nadeel met bandenklem is vooral de onbalans maar dat merk je alleen op asfalt. Met monteren heb ik er niet zoveel last van maar je moet voor het laatste stukje niet recht tegenover de klem zitten.

[member]

gat boren in een velg idd geen enkel probleem.
doe hme niet precies tegenover het ventiel gat maar een cm of 8 verder scheelt met monteren.
Mn 17" BMW velg heeft ook zon bandenklem erin gekregen nadat ik een binnenband kompleet doormidden gescheurd heb

[member]

In me voorwiel zat deze klem (honda cr wiel), zorgde voor onbalans.
Verwijderd en onbalans was weg.