Topic: welke motor is het beste voor een wereldreis?

[member]

hebben we ze allemaal gehad?

[member]

Een yamaha TT600RE met TT600R vering is nog niet langs geweest.

Maar, een 125cc brommer lijkt me ook erg praktisch. Kun je tenminste (als je ze al nodig hebt de 1e 40.000km) gewoon nieuwe banden kopen bij de brommerleverancier op de hoek. Ook in Afrika, daar rijden ze veel met zoiets.

[member]

Pas maar op dadelijk komt Peter (homodinges) nog met een paar suggesties.

[member]

volgens mij heeft Margrieta gelijk

[member]

BMW R 80 GS, 2 kleppers helemaal top voor zulke reizen!

Johan

En mocht je dan met deze door het ijs zakken heb je wel een breed draagvlak van de cilinders.
Op voorwaarde dat het ijs de warmte sneller koelt dan dat deze het ijs smelt.

Sorry Johan...

[member]

Misschien kunnen we er een quizvraag van maken tijdens het Travelmaniacsweekend. Zal wel wat stof tot discussie opleveren.....

[member]

STOP maar met de prijsvraag; dit is hem: http://allroadmaniacs.nl/forum/index.php?topic=5448.0

Rob

[member]

Geen twijfel mogelijk; de honda nx650 dominator...
De meest simpele allround motor die er bestaat.

[member]

hebben we ze allemaal gehad?

Nope,  in dit lijstje mag de kawasaki KLR650 niet ontbreken. De keuze van de Amerikaanse mariniers 

[member]

Voor mij een paar

MZ 660 Baghira!! (lekker zuinig, top vering en spotgoedkoop, onderdelen Yamaha)
DRZ 400 s (lekker zuinig, en simpele techniek)
KTM 640 adv (betrouwbaar, de enige echte adventure bike!!)
Honda Afrika Twin  (de meest betrouwbare Twin)
MZ125 offroad  4 takt  (goedkoop superzuinig, gemiddelde snelheid komt toch niet boven de 80 km/u)
Yamaha TT600 (RE)
Verder de bekende oudjes, DR, XT, TT, XL

[member]

Een yamaha TT600RE met TT600R vering is nog niet langs geweest.

Ligt er al aan hoe lang je bent 

[member]

Beetje een vraag als 'welke smaak ijs is het lekkerst'. Het antwoord op die vraag bestaat ook niet.Het ligt echt helemaal aan jezelf. Wat je wilt, hoe handig je bent, hoeveel geld je hebt, wat je gaat doen, etc. Wij hebben heel afrika op een Africa Twin en een XT600 gedaan.

Er zijn mensen die doen een wereldreis op een harley (ook door de woestijn) en er zijn er die doen het op een suzuki Djebel van 145 cc. Kies maar.

Ik zou als ik jou was ff een boek kopen van bijvoorbeeld Chris Scott (adventure motorcycling) en als je Duits een beetje apk is het boek van Thomas Troßmann (Motorradreisen: zwischen Urlaub und Expedition). In die boeken staan vrijwel alle mogelijke reismotoren beschreven waarmee je ook redelijk offroad kunt rijden, inclusief voor- en nadelen. Als je dat leest, kom je er vanzelf achter wat je wel en niet wilt. Dan kun je wat gerichtere vragen stellen op bijvoorbeeld een paar typen motoren...

[member]

volgens mij heeft Margrieta geli

[member]

De 640 adventure, simpel, licht, sterk frame en subframe, sterke excell velgen in de goede maat, betrouwbaar, super vering, goedkope onderdelen, grote tank, zuinig, windbescherming, goede verlichting, valvast plastic. Goede keus lijkt me




ook op de weg wel llekker:

[member]

Geen twijfel mogelijk; de honda nx650 dominator...
De meest simpele allround motor die er bestaat.

en het blok word al 20 jaar gemaakt. vandaag in de fmx 650 en begonnen in een nx650 uit 1988
natuurlijk is dit een doorontwikkeld blok dat voortkomt uit de xr500 (1975 ?) dusse betrouwbaar?..ja