Topic: Please allow me to introduce myself........

[member]

Oooohhhhhh Brommer dan toch

[member]

Heb nog geen TT catalog gezien.
Wel weet ik dat sw motech een carter beschermer heeft die ook via de zijkant loopt.

Eerst kijken hoe ie verder rijdt.. en dat is  erg lekker.
Gisteren op bleiswijk geweest en ja. Eerste rondje is erg wennen, de zit sta positie is anders, de "power"is anders,Maar na het tweede rondje kwam het goed.
Ben echter nog steeds de langzaamste , dus concludeer ik maar dat het neti aande motor ligt........

IK ben erg happy.
Snap alleen niet dat het oliepeilglas maar tot de helft, 3/4 gevult mag zij  maar als je er volgens het boekje 1.15 L olie in doet met olie filter precies volgens het boekje is je olie peilglas geheel gevult..........

en je hebt veel bekijks........ met een spierwitte motor met bmw aan de zijkant, op de crossbaan.

[member]

Veel bekijks met een spierwitte bmw op de crossbaan?! Waar blijven de ACTIEFOTO'S! 

Mooi fietske, veel plezier Kim!

[member]

Snap alleen niet dat het oliepeilglas maar tot de helft, 3/4 gevult mag zij  maar als je er volgens het boekje 1.15 L olie in doet met olie filter precies volgens het boekje is je olie peilglas geheel gevult..........

Ik had dat met de Husaberg ook ( 1 liter). Door je olie uit je blok te laten lopen als deze nog warm is, en goed met de Kickstarter nog een paar trappen te geven zoner contact ( ojee, die heb je niet he?) of in elk geval het blok goed schuin te houden haal je meer olie uit je blok.  Bij mij was dus het probleem niet dat ik er teveel olie ingooide, maar dat er teveel oude olie bleef zitten, waardoor er net iets teveel inzat.  En het verschil tussen koud en warm is erg groot bij het glaasje, maar dat zal in het boekje wel aangegeven zijn...

[member]

Wel weet ik dat sw motech een carter beschermer heeft die ook via de zijkant loopt.

Meteen kopen, zou ik zeggen.

.......... mag zij  maar als je er volgens het boekje 1.15 L olie in doet ........

Da's weinig, 1.15L Of zitten er twee olie-systemen in?
Anders zal er ook vast wel een externe oliesump / koeler gemaakt gaan worden.

[member]

Zeg Brommer,

nou heb je zo'n mooie brommer en noem je jezelf nog steed "motorloos"

[member]

 

[member]

En ik geloof dat ook je avatar niet meer 'van deze tijd is'?! 

[member]

Tja, is wel handig voor de herkenning.

[member]

Tja, is wel handig voor de herkenning.

Dacht altijd dat het een pleister was, maar nu zie ik het! 

[member]

 

Laten we hopen voor hem dattie die bij deze brommer niet nodig heeft...

[member]

@ cornepol: daar heb je lang over gedaan..... bmw /1150/gs/   euh euh aahhh een boxer blok....
Maar ja nu heb ik geen boxer meer..

Maar een heel leuk ander speeltje..... datveel meer kan dan ik.

Gelukkig zijn er ook mensen die zo'n ding wel gebruiken waarvoor ie gemaakt is. David knight gaat er volgend jaar mee rijden.(als de geruchten waar zijn).

[member]

De 450 X in Red Bull Romaniacs:

http://nl.youtube.com/watch?v=DsT0KHhu-zc

[member]

Naastde Akra is er nu ook een remus systeem.
Hopelijk geeft de Remus minder db dan de Akra.

[member]

Je bent in goed gezelschap ... David Knight gaat ook naar BMW http://www.bmw-ok.com/

"Knight reported that the BMW in standard preproduction form was significantly faster than his works KTM four-stroke tool!  "