Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

aaah ok, wist ik niet. hmm misschien dat ik er toch eentje koop dan. Als ie maar stil is en niet te zwaar.... Akra is toch ook wel aardig luid meen ik. Maar weet ik ook niet zeker.

[member]

Waar bestellen jullie connectoren? Zo ja welk type.

[member]

aaah ok, wist ik niet. hmm misschien dat ik er toch eentje koop dan. Als ie maar stil is en niet te zwaar.... Akra is toch ook wel aardig luid meen ik. Maar weet ik ook niet zeker.

mmm, nog eens verder aan het spitten geweest, als je die alu-ktm wilt ZONDER kat, dan is hij ook ineens NIET legaal meer   http://www.ktm.at/PowerParts.50.0.html?cHash=46be8e9985&model_year=2010&model_type=Hard+Enduro&model_id=+9703J8
en dan kun je net zo goed weer terugvallen op die akra, die toch wel errug mooi is
zou die akra nou erg aso-te hard zijn, of valt het wel mee?
(oom agent gaat pas naar keurmerken kijken als je "opvalt".
 

[member]

Als ik zo vrij mag zijn: koop de Wings uitlaat. Minder dan half zo duur als de Akra, zelfde constructie maar met 2 dB killers. met de stilste is 'ie stiller dan de Akra.

'kep 'm zelf ook :-)

http://www.wings.si/ver3/index.html?page=range, direct bij fabriek besteld, met 10 dagen in huis.

[member]

akra met de db killer erin, is voor op straat wel acceptabel. Ik ben daar nooit voor aangehouden. wel vaak voor "opvallend rijgedrag", spiegels en kentekenplaat niet verticaal genoeg... dus zeikerds genoeg er tussen gehad, maar nooit commentaar op mn pijp gehad.
Je zal juist bij geluidsmeting bij de ritjes mogelijk een probleem krijgen met de akra. Kans dat ie dan net te luid is. Dus tip hierboven lijkt me zeer nuttig en als die ook nog goedkoper is dan de akra: go for it!

[member]

Hoi Nijkamp, wel eens een geluidsmeting gedaan bij een OTR rit ?
Ging dat goed ?
 
Zie dat de wings langer is dan een Leovince, in het algemeen is hij dan stiller. Wat kost zoiets ?

[member]

De 690 is nu eenmaal met cat op kenteken gezet, dus als je nu een uitlaat zonder cat koop heb je een motor die niet aan de typegoedkeuring mbt emissie voldoet.

Met Akra werd bij mij een keer 100dB gemeten, een ander die veel minder had gelopen kwam op 96dB. Dus niet heel luid, maar net te veel. Ik heb zelf een dB killer gemaakt.

[member]

Hoi Nijkamp, wel eens een geluidsmeting gedaan bij een OTR rit ?
Ging dat goed ?
 
Zie dat de wings langer is dan een Leovince, in het algemeen is hij dan stiller. Wat kost zoiets ?

Geluidsmeting ging goed. Frank heeft 'm aantal keren gemeten en zat altijd (net) binnen de norm.

prijs augustus 2010:
  Here is the price for KTM LC4 690 Enduro/EnduroR/SMC (08- ) 
Titanium muffler (NOS* shape) with carbon end cap_____ 323.-EUR
- postage (additional)_________________________________ 17.-EUR
by using the PayPal 4% will be added to the total sum
]For the customers inside EU no custom or tax will be charged since Slovenia is an EU member!

[member]

Geluidsmeting ging goed. Frank heeft 'm aantal keren gemeten en zat altijd (net) binnen de norm.

prijs augustus 2010:
  Here is the price for KTM LC4 690 Enduro/EnduroR/SMC (08- ) 
Titanium muffler (NOS* shape) with carbon end cap_____ 323.-EUR
- postage (additional)_________________________________ 17.-EUR
by using the PayPal 4% will be added to the total sum
]For the customers inside EU no custom or tax will be charged since Slovenia is an EU member!

DEnk dat ik die dan ook maar ga bestellen , want eigenlijk vind ik de Leovince ook teveel lawaai maken .
 
WAT Is het gewicht van de wings uitlaat ?
 
Olaf

[member]

ik heb zoeven toch maar de Akra besteld,
dan schroef ik hem er vrijdag bij de dealer metteen op
 
er schijnt voor de laatste types 690 nog geen akra mapping beschikbaar te zijn, (is iets aan het gasklephuis gewijzigd).
 
zo wist andre me te vertellen, dus eerst maar standaard mapping proberen.
 
 

[member]

Welke aansluiting heeft de Wings verbinding, ik neem aan dat dit ook wel moet passen op andere motoren met een verloop stuk?

[member]

nog een vraagje,
ik zie her en der foto's van waarbij er duovoetsteunen en van die handige handgrepen bovenop het achterspatbord zitten, zit dat er bij aflevering bij, of moet dat los gekocht worden.
(ff duosteuntjes er op schroeven om bv iemand ergens naar toe te brengen kan handig zijn)

[member]

Zit er standaard bij, en anders heb ik ze nog liggen, gebruik ze toch niet.... de duo steps dan.

[member]

Omdat een van mijn bovenste tankbouten afgebroken was tijdens de Tuareg rally heb ik nieuwe besteld bij Rally Raid Products. Ziet er goed uit, iets andere constructie en voor 4 tientjes nog goedkoper dan KTM.

Jammer dat de aansluiting van het witte plastic met de tank nu niet meer goed is. De bout is dikker dan origineel waardoor het witte plastic een mm of 2 naar buiten komt. Je kan er geen plastic afhalen omdat je dan het gat vergroot.

[member]

Kun je van die originele tankbouten niet de bout afzagen, draad tappen en een vette klasse 12 inbus inschroeven? zou iemand die originele bouten "over" heeft (want van RR gekocht) dat kunnen testen? heb je voor weinig sterkere bouten die ook goed passen.

toch?

Post Merge: 21-04-2011, 09:08Geinige 690 liefdesverklaring:
http://www.onewheeldrive.net/2011/04/19/2009-ktm-690-enduro-r-used-review-besotted/