Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

Kan je niet gewoon de bovenste bevestiging van de uitlaat loshalen (die in het subframe)? Dan hoef je de uitlaat en de kapjes ook niet los te halen.
Ik moet deze oefening binnenkort ook uit gaan voeren en dat leek mij de meest logische stap.


Als je de boutjes wel los moet maken, dan een goed passende sleutel/imbus en kracht erop. Of warmstoken (kan bij een uitlaat niet echt kwaad)


Mocht je dit wel binnenkort doen dan graag met foto's, kan ik ook wat leren :-)

[member]

 

heb onlangs ook op die manier het subframe losgehaald, je kan de uitlaat laten zitten. Tenzij dit bij een 2009 model anders is dan een 2013 model.

ennuh ... het gaat toch om de bovenste bouten?

[member]

Je kan het subframe gewoon optillen als je de uitlaatbouten losmaakt op het subframe en de ondersdte subframebouten losmaakt...plaatjes kan je gewoon laten zitten dus.


Makkelijke sleutelmotor als je't mij vraagt.

[member]

Zooo, alle overige preparatie gedaan (subframe bouten vervangen, radiator bescherming etc. en klaar voor de eerste rit!! Sjoooh wat een beest zeg! Wat een klappen. En dan nog in inrijdmodus!!!!

[member]

Haha, maagdelijk nog ;-) Mooie fiets hoor! Ga je hopelijk een boel plezier mee beleven.

[member]

mooi koplampscherm heb je erop zitten
groet lorie

[member]

Koplampscherm is van KTM 690 SM. Zijn er nog mensen in (of rond) Amsterdam die wel eens een rondje offroad in de buurt gaan rijden?
Heb zelf wel wat (kleine) plekken waar ik rijd, maar wil graag eens in Flevoland of Zaandam oid rijden.

[member]

Zowww... lekker dagje hoor. Vanochtend/begin van de middag een stukkie avonturieren door de Achterhoek (oude BDM RallyWeekend route gereden).


's Middags de brommer verwend met verse remvloeistof (zag zwart) en verse bandjes (Dunlop D908) en bijbehorende dikkere binnenbanden (gewoon voor 'de zekerheid').




Gedraagt zich wat beter op de weg dan de Mefo Stonemasters die ook maar 3-4000km meegaan (voor en achter) met nog ruim voldoende grip in het zand en prut. Voor de langere trips met bijbehorende lange stukken asfalt in de 'verbindingsroute' leek me dat een wat betere keuze.


HJ

[member]

Vandaag stiekem een crosbaantje meegepakt.

[member]

Voor de mensen die er nog eentje zoeken.  Er staat er weer eentje op marktplaats sinds gister. 

[member]

Zijn de kroonplaten van een 450 ongeveer gelijk aan een 690?
ik heb een roadbookhouder gezien die voor een 450 is, maar gaat dit ook passen op een 690? Of eventueel passend te maken?

[member]

Voor de mensen die er nog eentje zoeken.  Er staat er weer eentje op marktplaats sinds gister. 

als je die van schoooneberg bedoeld nieuwegein. Die heeft er elke paar maanden een te koop die die hij niet gebruikt en verkoopt om een of andere reden. Hij koopt ze op en verkoopt ze. Niks mis mee maar hij  meld het niet eerlijk.

frank

[member]

Heey, ik ben nieuw op het forum maar Ben sinds kort ook eens aan het rondkijken voor een fiets.
Jaren gelden ooit eens een KTM 350 2T gehad voor de zondagochtenden, daarna een CBR 600 om de wegen een beetje onveilig te maken.
Na een twee Total löss gevalletjes in 1 seizoen leek het mijn vrouw verstandig de tweewielers even vaarwel te zeggen.
Nu na ruim 10 jaar hoop ik meer ervaring en verstand te hebben wil ik de oude liefde weer oppakken.
Een beetje rondgestruind over internet kom ik de Enduro 690 R tegen.


Volgens mij een leuke fiets voor woon- / werkverkeer en rondjes rond de kerk waar je ook nog af en toe het bospad mee kan inschieten.


Heb nu een "gewone" 690 enduro van 2008 te leen en deze spreekt mij toch wel aan.


Maar wat is nu wijsheid?
Een gebruikte van 2009 met 8K op bet klokje waarvan je de historie niet kent voor € 6.250,- of een vlamnieuwe 2013 MY met alle nieuwste modificaties, 2 jaar garantie, nieuwe bandjes, kettingen en tandwielen en noem maar op voor € 9.500,-


Waar ik nog een terug naar de dealer kan gaan met vragen of als er eens iets is...


Hoor graag jullie reaktie's

[member]

Als het jouw geld is, zou ik een nieuwe kopen...


... al het mijn geld is, zou ik die 2e hands kopen... mits die niet/nauwelijks voor off-road is gebruikt (dat kun je wel zien aan gebruikssporen).


8k km is een lage stand... als het wegkilometers zijn ...

[member]

Verder niemand.....?