Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

Die helpt ook wel ja, moet je hem alleen wel hebben liggen.... Ik mag hem nu weer open maken en loshalen. De 100 Nm die KTM (en Rekluse) voorschrijft schijnt bij mij toch te vast te zijn, de koppeling werkt in zijn geheel niet terwijl het mechanisme wel beweegt en de platen vrij geeft...

slagmoersleutel is misschien wel makkelijk maar je zal toch op een of andere manier de draaiing van de as moeten tegenhouden lijkt mij, toch??

wat moet de Nm bij jou dan zijn Ferd?

overigens bewuste tooltje kunnen scoren via vriend van zoon, daar ben ik in ieder geval alvast mee gered 

[member]

Probleem blijkt bij mij heel iets anders te zijn. Ik moest hemmaar op 50 Nm zetten, maar ik snap de achtergrond daarvan niet. Zal morgen wat fotos posten van mijn mislukte Rekluse montage.

Een slagmoersleutel is wel leuk om los te maken maar vastzetten moet toch echt met een momentsleutel. En dan heb je alsnog de tool nodig, of genoeg tegenkracht via een andere manier.

[member]

ik denk dat ik dat tooltje wel te leen heb. Heb je een plaatje van die tool?

[member]

ik denk dat ik dat tooltje wel te leen heb. Heb je een plaatje van die tool?

Dank voor je aanbod Vincent, ik ben inmiddels al geholpen voor nu

[member]

Rijd je nog met de originele mapping en uitlaat? Met akra of wings en bijbehorende mapping veel soepeler onderin.

[member]

Een slagmoersleutel is wel leuk om los te maken maar vastzetten moet toch echt met een momentsleutel. En dan heb je alsnog de tool nodig, of genoeg tegenkracht via een andere manier.

Ik heb deze al jaren...... http://www.automotive-line.nl/velengstukset-1-2-met-moment-4-delig.html

Ik heb vandaag gewoon iemand het achterwiel vast laten houden, met ingeschakelde 6e versnelling.
Ouwerwetse moment sleutel gebruikt............

[member]

Die helpt ook wel ja, moet je hem alleen wel hebben liggen.... Ik mag hem nu weer open maken en loshalen. De 100 Nm die KTM (en Rekluse) voorschrijft schijnt bij mij toch te vast te zijn, de koppeling werkt in zijn geheel niet terwijl het mechanisme wel beweegt en de platen vrij geeft...

mmm, ik lijk zoiets ook te hebben, gisteravond e.e.a. gemonteerd en bij droog testen komt de drukplaat mooi naar buiten maar kan ik niet schakelen, had niet veel ruimte om motor wat heen en weer te rijden maar heb je normaal ook niet nodig om te kunnen schakelen, toch??
vanavond maar proberen om er wat meer kracht in te geven

uiteraard zit de moer op as naar versnellingsbak alweer netjes op 100Nm vast en geborgd, beetje k*t als die weer los moet...

hoe is het bij jou verder gegaan Ferd?

[member]

Er is voor mij een Rekluse onderdeeltje uit de UK onderweg. Was tijden het plaatsen van het platenpakket verschoven, je hoeft maar op twaalf van die dingen te letten. Fedex zou hem vrijdag af komen geven, dus dan haal ik hem weer open. Motor staat nu lekker te lekken in de schuur, heb het koppelingsdeksel handvast weer teruggeplaats en dan vind de olie altijd wel een plekje om er tussen door te komen.
Ik kon wel schakelen, ook met lopende motor, gelukkig stond hij op het nog vochtige gras met de racebandjes eronder, anders had ik een deukje in de schuurmuur gehad  De keer erna maar even op de sleutelbok gezet en met een vrij achterwiel geprobeerd.

[member]

Bye bye 690:
http://www.bikewale.com/news/17216-ktms-new-middleweight-motorcycle-spied-testing.html

[member]

overigens bewuste tooltje kunnen scoren via vriend van zoon, daar ben ik in ieder geval alvast mee gered 

Heb je een foto'tje van die tool.

Ik heb vandaag weer zitten tobben, ik was alleen.
Valt niet altijd mee, sleutelen vanuit je rol-stoel........

Uiteindelijk maar een stuk strip aan een oud voor-tandwiel gelast. (= Vuuul wark)

[member]

Heb je een foto'tje van die tool.

Uiteindelijk maar een stuk strip aan een oud voor-tandwiel gelast. (= Vuuul wark)

Zie plaatje op vorige pagina, stukje half rond met tandjes aan een steeltje

[member]

Hiermee blokkeer je de "korf", terwijl de je de moer op de "naaf" aan moet draaien....

Of maak ik nu een denkfout.

[member]

Mijn 690 adventure begint nu toch wel redelijk de gewenste vorm aan te nemen:


alleen nog led bar en witte kont erop.

[member]

Slim gedaan zo, met die extra tank!

[member]

slagmoersleutel is misschien wel makkelijk maar je zal toch op een of andere manier de draaiing van de as moeten tegenhouden lijkt mij, toch??

wat moet de Nm bij jou dan zijn Ferd?

overigens bewuste tooltje kunnen scoren via vriend van zoon, daar ben ik in ieder geval alvast mee gered 

Slagmoer gaat heen en weer zegmaar, daarom werkt het juist zo mooi.