Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

Ben zelf ook met dit vraagstuk bezig geweest. Mijn antwoord is neen  ! Op papier past de 690 (maar ook 530 etc) er net in (ik geloof 135cm zelf opgemeten vanaf bodem zonder spiegels) maar dit is alleen als de motor recht staat. Bij het overhellen aan 1 kant (wat je normaal doet bij het duwen) is 1 kant dus hoger dan 135cm. Dan heb je dus een stuur (met alles erop en eraan, denk aan handkappen,rempotjes,knopjes etc) die steevast tegen je dak stoot tijdens inrijden. Hierdoor kun je ook niet meer manoevreren met de bike bij het inrijden. Ik zelf heb naar lang zoeken(en meten) gekozen voor een lage ford transit ("94) Die heeft de hoogste standaard dakhoogte (1.50 cm) en daar kan ik alles net in kwijt. Al is hier het manoevreren van de bike in de auto ook al een hele onderneming. Dus op papier ja in praktijk nee. Beste is toch een busje (wel of niet semi verhoogd) 

Oeps....Ja wel hoor ik rijd deze auto en mijn WR450 past er goed in. Is de 690 zoveel groter? Of istie vol geplakt met toeters en bellen 

[member]

neen, maar moet wel in de bus een "bochtje" nemen.
 
Het mooie (nou ja, gaat daardoor misschien wel veel eerder stuk ) van de KTM is dat de kentekenplaathouder Als unit gewoon is los te schoeven. Hierna hoef je alleen 4! gaten (2x 9 a10 en 2x 4mm) aan de zijkant van het achterspatbord te boren en je knipperlichten kun je daarin steken. Nummerplaat erop en klaar!!!
fotootje volgt nog

[member]

Ik hoor gister dat er een rally-kit origineel van KTM beschikbaar is. O.a. tanks aan de voorkant?
Ik ga die maandag a.s. zien, dealer kon of wilde geen foto's mailen.
Lekker geheimzinnig zeg........

Oh ja, m'n LC8 verkoop ik toch maar niet

[member]

Jaha, zo zijn ze... 
Je neemt natuurlijk wel een digi toestel mee om ons op de hoogte te brengen, toch?
 
Ik heb begin vorig jaar al een mailtje naar KTM.nl gedaan met de vraag wanneer de opvolger van de 640 adventure uit komt. Ze hebben me toen alleen mondeling verteld dat die wel gezien is maar pas in 2010 uit komt.  :'(

[member]

Ik maak vast wel een fotootje

[member]

Ik heb begin vorig jaar al een mailtje naar KTM.nl gedaan met de vraag wanneer de opvolger van de 640 adventure uit komt. Ze hebben me toen alleen mondeling verteld dat die wel gezien is maar pas in 2010 uit komt.  :'(

Oke! 

Kan ik nog een jaartje sparen 

[member]

Ik hoor gister dat er een rally-kit origineel van KTM beschikbaar is. O.a. tanks aan de voorkant?
Ik ga die maandag a.s. zien, dealer kon of wilde geen foto's mailen.
Lekker geheimzinnig zeg........

Is het niet toevallig de MECA kit??? Die ziet er heeeel   uit

[member]

Ik hoor gister dat er een rally-kit origineel van KTM beschikbaar is. O.a. tanks aan de voorkant?
Ik ga die maandag a.s. zien, dealer kon of wilde geen foto's mailen.
Lekker geheimzinnig zeg........

Oh ja, m'n LC8 verkoop ik toch maar niet

ja zeker die kit die elders al op dit forum staat: Dat is allen een rallykit voor de RALLY uitvoering (RFR), niet voor de 690R Enduro.

[member]

dit dus

 
 

[member]

dit dus

 
 

=dus meca

[member]

Ik weet het morgen pas als ik geweest ben.
Als het zo'n heel opgetuigd geval moet worden koop ik het zowieso niet.
Ik hoop meer op een "rally-achtige"oplossing zoals Griesser motorsport op een 530 heeft gemaakt.
Simpel en licht.

[member]

topic nog eens goed doorgelezen 
Volgens mij hebben wij hier te maken met wat Dr bean
heeft uitgelegd.
Een kit van ktm zelf om je 690 (echte)rally wat lichter te maken voor een enduro of eenvoudige rally's.
En daarnaast het  meca system voor de gewone 690(r)
Ik heb het gelukkig weer op een rijtje 

[member]

ja zeker die kit die elders al op dit forum staat: Dat is allen een rallykit voor de RALLY uitvoering (RFR), niet voor de 690R Enduro.

Klopt helemaal.
De dealer had 't ook alleen maar op een paar printjes staan,dus geen "live"spul gezien natuurlijk
Ik zag er wel een prijs bij staan van ca. 2400 ex btw
Post Merge: 24-02-2009, 17:07Is er al iemand bezig met Xenon verlichting?

[member]

Tja,dan moet je de nieuwe 690r maar anders pimpen hé

[member]

is de stationair inleer procedure hetzelfde als bij de LC8 EFI's ? (15 min. stationair, 1 slotminuut)