Topic: KTM 690 enduro (R) ervaringen

[member]

Hee Dirk, ik dacht dat je die voor mij al met die van jou had meebesteld?
Gaat 't nu langer duren?

[member]

Ik wil geen roet in het eten gooien, en laat iedereen zijn eigen keuze... maar moet wel zeggen:

Ik heb de stuurdemper gekocht voor de rally: Bij rally is zo'n ding een life-saver als je eens een gekke klapper maakt in een onverwachte kuil of onverwacht zacht stuk zand. Daar raad ik iedereen zo'n ding aan.

Hier in NL heeft de 690 echt geen demper nodig.. dat ding is verschikkelijk stabiel. Kwaad kan het natuurlijk niet.

De kroonplaatoffset is overigens verstelbaar van 22 naar 24 mm. Standaard staat ie op 24, wat het meest stabiele rijgedrag geeft dus.

[member]

Hee Dirk, ik dacht dat je die voor mij al met die van jou had meebesteld?
Gaat 't nu langer duren?

yep jouwe zit er al bij, bestelling was al opgegeven maar de daadwerkelijke bestelling bij scott was de deur nog niet uit.

[member]

Ik hoor het al, dat wordt dus de meteen de offset naar 22 met die demper erbij 

[member]

Ik kan de demper van Scott compleet leveren voor 555,- euri. (neen geen number of the beast 666 )
Wil je hem gemonteerd hebben op je motor, dan kan dat ook. Dan komt ie op 600,- (door motorzaak gedaan)
 
Ik bestel er al 2: Dus als er interesse is dan graag zsm opgave ivm bestellen as dinsdag

[member]

Ik wil geen roet in het eten gooien, en laat iedereen zijn eigen keuze... maar moet wel zeggen:

Ik heb de stuurdemper gekocht voor de rally: Bij rally is zo'n ding een life-saver als je eens een gekke klapper maakt in een onverwachte kuil of onverwacht zacht stuk zand. Daar raad ik iedereen zo'n ding aan.

Hier in NL heeft de 690 echt geen demper nodig.. dat ding is verschikkelijk stabiel. Kwaad kan het natuurlijk niet.

De kroonplaatoffset is overigens verstelbaar van 22 naar 24 mm. Standaard staat ie op 24, wat het meest stabiele rijgedrag geeft dus.

Ik heb vorig jaar een harde klap in 't stuur gehad met de LC8.
Ik rij over (mul) zand hier in de thuisbasis met gemak over de 120 km/u en vang veel klappen op.
Maar net die ene keer gaat 't mis en dat wil ik niet meer
Zes maanden lopen tobben met m'n pols,dus als ik het risico kan beperken door zo'n demper,dan graag.
Overigens moet ik me nog wel verdiepen in alle afstel mogelijkheden
Ik heb gelukkig kortgeleden een artikel met voorbeelden gevonden

[member]

Overigens moet ik me nog wel verdiepen in alle afstel mogelijkheden
Ik heb gelukkig kortgeleden een artikel met voorbeelden gevonden

Vertel,vertel? 

[member]

Duits Enduroblaadje.
Zal thuis even opzoeken welke precies.

[member]

je krijgt bij de demper een boekje van Scotts waar uitgelegd staat hoe je hem moet afstellen.


22mm + demper leek mij ook leuk, maar ivm rally hem ik hem op 24 laten staan. Ben benieuwd naar de ervaringen als je hem op 22mm zet.

[member]

Ben zelf (helaas) niet in het bezit van een 690.  Moet het doen met een oude xt 600 tenere.  Maar weet wel dat HOTROD WELDING in Zwaanshoek bezig is een aluminium achtertank te ontwikkelen voor de 690.  Mogelijk zelfs voor een van de ARM leden. Wie weet er meer??!

[member]

Achtertank?

hij heeft origineel al een achtertank... ik zou niet weten waar en waarom je er daar nog een bij wil hangen.

Voortank: ok, die zou ik wel willen hebbn.

[member]

Ik heb begrepen dat het om een soort tank zou gaan die zij ook hebben ontworpen voor de 650 van BMW.  Een alu tank die achter aan de rechterzijkant hangt.

[member]

Ben zelf (helaas) niet in het bezit van een 690.  Moet het doen met een oude xt 600 tenere.  Maar weet wel dat HOTROD WELDING in Zwaanshoek bezig is een aluminium achtertank te ontwikkelen voor de 690.  Mogelijk zelfs voor een van de ARM leden. Wie weet er meer??!

Ik weet dat ie op de 690 die ik uit de showroom heb meegenomen aan 't meten is geweest.
Meer weet ik ook niet.

Duits Enduroblaadje.
Zal thuis even opzoeken welke precies.

Enduro Abenteuer, laatste nummer van 2008

[member]

Heeft iemand een schatting wat het kost om modificaties als roadbook, ico/imo, stuurdemper, voor tank en een kuipje om het allemaal te beschermen toe te voegen aan de 690 R?

[member]

Volgens mij is Dirk al aardig op weg met opbouwen