Hey allen,
Pfweh, zo`n dagje autozitten valt ook niet mee zeg
Maar goed ik ben er weer en zal een klein verhaaltje bij de pics zetten. In Tunesie was het geen doen met zoveel gezelligheid. We dronken liever een biertje dan in een suf internetcafeetje iets te typen.
Op het moment dat we eindelijk uit de haven zijn van Tunis regent het nog steeds.
En passant vallen er nog 2 Husabergs om door de wind waardoor mijn SE ook meegenomen word in de val.Rempedaal krom en een klein gaatje in het koppelingshuis.
Eindelijk gaan we op weg en we rijden 80 km door de stromende regen naar Hammamet,koud brrr en nat komen we bij het hotel aan. Snel de kamer in en douchen en iedereen verschijnt weer warm en fris aan het diner.
De 1 dag off road door het noorden van Tunesie!
Het heeft zo veel geregent dat de hoeveelheid leem en blubber gewoon teveel wordt voor de auto`s. Al na 100 mter staan ze vast( volgens Eus komt het door alle baggage van de motorrijders haha, ik gooi die @#$@#$ van jullie er gewoon uit!!), wij gaan met de motoren alleen verder en we spreken af op het volgende waypoint.
Film:
http://ontour.smugmug.com/gallery/7005605_j2YkZ/1/521249128_ZBKtT/Large
Het zijn 30 heftige kilometers waarbij je moet uitkijken dat je niet met je reet in de cactussen valt.
Wonderbaarlijk genoeg kom ik niet vast te zitten met de dikke SE , wel lekker modder gooien daarachter
( niet verkeerd die Terrorflex).
Zelfs de Husabergs komen af en toe vast in de dikke leem.
Als we eindelijk uit die bagger komen rijden we door een dorpje waarbij er een oude dame naar me toe komt en mij een pan spaghetti in m`n handen drukt. Hier voor jullie!
Wat een gastvrijheid.
Ik denk dat ze inziet dat een stel rare snuiters op motoren misschien wel honger hebben na zo`n dagje modderworstelen haha
We delen de pan en er is genoeg voor iedereen. We willen haar man wat geld geven maar hij wil er niks van weten!
Dat gepruts met die blubber kost ons 4 a 5 keerringen van de upsd voorvorken. Het is nog harder dan cement als het opdroogt.
later meer, ff eten
