Topic: twinny load voor de motor

[member]

Ik heb m'n trial motor (68kg en flink korter dan een enduro) zo wel achterop de Volvo V70 vervoerd maar het voelt wel een beetje eng. Ik heb een oude, nog wat degelijker, fietsdrager daarvoor gebruikt.
(een aanhanger met 120km/u is vast veel veiliger maar dat weet de wetgever natuurlijk niet)
 
In Noord Holland zit ergens een soort van specialist op dit gebied. Ik weet de naam even niet meer maar waldbrowser kent hem wel.

[member]

In Noord Holland zit ergens een soort van specialist op dit gebied.

Dat is http://www.arli.nl/ in Schagerbrug. Ook voor al uw stockcar vragen...

[member]

JW schreef: wat kost zoiets per maand in de wegenbelasting/verzekering?

(ps jammer, ik vond die kleurtjes juist zo leuk!) 
 
-----------------------------------------------------
Mijn Fiat Scudo Diesel kost 78 euro in de maand ( 924 euro per jaar) aan wegenbelasting; is het tarief voor een 'bestel-auto-particulieren', voor een auto tussen de 1250 en 1350 kg.
Komt wel bij, dat het verbruik redelijk/aangenaam is; gedurende de afgelopen winter zo'n 1 op 15.
 
Heb je wel het hele jaar door 'je eigen vakantie-auto', 'normaal transport' en de mogelijkheid om je motor e.d. mee te nemen. 
 
Voor een normale personen-auto op Diesel, in dezelfde gewichtsklasse, ben je ook al 1156 euro per jaar kwijt!
 
p.s.: In het begin, vond ik die kleurtjes ook wel leuk, maar het gaat vervelen.
Zéker als je vaak te horen krijgt, of je van de PTT bent, of soortgelijke opmerkingen 
Heb sinds ik 'vroegah' naar de t.v.-serie 'Het A-team' keek, altijd al de aandrang gevoeld, om óók een keer een auto mat-zwart te maken 

[member]

Hier een zij-aanzicht:

[member]

@ Nilzz
ja zo'n motor op het end is niet echt stabiel maar jij weet vast niet wat voor auto JW heeft
en anders kun je nog luchtvering inbouwen.

@ Dirt Digger
hoe ga je in zo'n scudo nou een allroad passen?
wij hebben ze ook op het werk maar ik vind ze toch wel klein voor een motor

[member]

@dirtdigger: heb je er ook zo'n rode streep op dan?

[member]

Ha,ha ... de rode streep van het A-team zit er nog niet op 
 
Om eerlijk te zijn, heb ik mijn XT660R nog niet gepast, in de Scudo.
Maar het moet gaan; zelfs mijn BMW K75 heeft erin gestaan, met passen en meten, maar zo heb ik 'm opgehaald uit Apeldoorn.
 
Heb daarom ook bewust een XT660R gekozen, en niet de 'Teneré', die is namelijk een stukje hoger.
Ik zal binnenkort eens gaan 'passen(-en meten)' met de Yamaha XT, en zal er jullie over berichten?!

[member]

en zal er jullie over berichten?!

het is je geraaie
foto's doen het ook vaak goed

[member]

Zoals beloofd, een foto van de 'XT/R' in mijn Fiat Scudo. (.... even gepast!)



Past (gelukkig) prima; de deuren kunnen nog makkelijk dicht.
Wel had ik de spiegels even eraf; weet niet eens zeker, of dat had gehoeven.
 
De Scudo is er ook in 'varianten', namelijk de Peugeot Expert, en de Citroen Jumpy, zijn allen 'hetzelfde'; en er zijn ook nog verlengde versies in omloop.
Ik krijg er steeds meer 'zin an'!
 
Dirt Digger-groet!

[member]

  netjes
misschien toch maar de olieboot van het werk erbij nemen als ze vervangen worden