Topic: Welke band gebruik jij?.

[member]

Michelin AC10 18", gaat bij mij 2 x zo lang mee als de Enduro Competition.
Is niet FIM, wél DOT en maar 49 Euro's bij Fitters.

Plaatje

Als je goed kijkt dan zie je grote ringen, die als versteviging van de noppen zijn opgenomen in het profiel. Maar helaas zijn niet alle noppen verstevigd, dus er kan wel wat afscheuren bij de 100 PK-monsters onder ons...

Dat is wel een stoere band en voor die prijs best eens te proberen. Is het hard rubber (a la Desert) of zachter zoals K760

[member]

Fotootje 3.500 km TKC band. 50/50 (on)verhard op KTM 690 Enduro R.
 

 
Nu achter een MT21 gemonteerd. 

[member]

Michelin AC10 18", gaat bij mij 2 x zo lang mee als de Enduro Competition.
Is niet FIM, wél DOT en maar 49 Euro's bij Fitters.

Plaatje

Als je goed kijkt dan zie je grote ringen, die als versteviging van de noppen zijn opgenomen in het profiel. Maar helaas zijn niet alle noppen verstevigd, dus er kan wel wat afscheuren bij de 100 PK-monsters onder ons...

2 keer zo lang, kan je een idee geven van het aantal km dat je er mee doet?

[member]

Heeft er nog niemand ervaring met de Pirelli Scorpion Rally? Ik lees dat KTM daar de Dakar afgelopen jaar mee heeft gereden. Maar verder vindt ik niets over deze band.
Ik ben met name benieuwd naar de hardheid van de band. Is dit een mogelijk alternatief voor Pirelli's eigen MT21 'rallycross' band?

Dat alle noppen in één rij staan zie ik dan weer als een minpunt. Maar is dat terecht?





Linkje naar de website: http://www.pirellityre.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/on_off_road/rally&vehicleType=MOTO&product_id=184546&uri=/pirellityre/en_IT/browser/xml/catalog/moto/MOTO_MV_SCORPION_RALLY.xml

Dit is wat Pirelli er in hun brochure over zegt:

The Advanced compound Mixing Process ensures
high resistance to fatigue and long lasting life
performance for top tear and wear resistance also
in long stages
- Pirelli reinforced structure reduces spinning effect
(-10%) and so lowers the operative temperature
(-10 °C) for more traction in all terrain conditions
and at every temperature/speed
- Best directionality of the front tire and wider
working surface on the rear for maximum control
in over-steering and all the power can be delivered
to the ground

[member]

noppen op een rij is volgens mij bij ok als je hard rechtdoor gaat. Zie op de cross ook veel zandbanden op 1 rij, als ze de bocht doorgaan zitten ze vaak inde wal/kom dus minder zijwaartse grip nodig denk ik heel simpel.
Met enduro banden en offroad heb je waarschijnlijk minder walletjes etc dus misschien daarom verspringende noppen voor meer grip???
zomaar een gedachte.

[member]

Zwarte, ronde banden zijn het best...

Och, een kleurtje is ook wel leuk 

Kunnen ze in ieder geval niet meer zeggen dat het beste is om de zwarte kant aan de onderkant te houden 

[member]

Ik wil die groene Heel modern, het nieuwe groene rijden

[member]

Ik wil die groene Heel modern, het nieuwe groene rijden

Camo voor het bos