Topic: Het grote voorstel topic

[member]

He heb je het hier gevonden?
Je hebt het zeker goed geleerd ben nog steeds onder de indruk wat je deed op je trail max's..
Als je dat v-wiel had gekocht kon je nu kiezen tussen grove nop of straat.. maar T63 en karoo doen het ook lekker

en over dat zandbakje bij ijmuiden, er is daar een hele kust lijn en gaan ze met z'n allen in een klein hoekje spelen
sorry, maar toch jammer dat we zo beperkt worden

zie je sander

ps die magna raak je hier niet kwijt

[member]

Eindelijk de weg gevonden! 

[member]

Eindelijk de weg gevonden! 

de weg gevonden naar 'geen' weg ?

[member]

ik had mezelf al een tijdje geleden ingeschreven alhier, maar ben nu wat actiever in het off road rijden geworden

wat dat aangaat ben ik de weg af en toe wel een beetje kwijt
enfin zondag belooft het een mooie maar koude dag te worden, dus denk dat ik tussen de middag wel even een rondje ga doen in boekelermeer.......
zaterdags altijd werken helaas, en daarmee loop ik heel wat roadbook ritjes mis

[member]

ken[de] [krijg] dat probleem helaas..

[member]

.......en koud was het

na eerst even in het rulle zand gehapt te hebben en met op de bulten bevroren klei met diepe groeven had ik het wel snel bekeken op die site.... gewoonweg te zwaar voor mijn 194kg Dr800 zonder nopjes.

aan de andere kant van het bruggetje kan je wel redelijk uit de voeten langs het water en op de afgegraven heuvel kan je je technische vaardigheid trainen. waar ik met een kleine aanloop zelfs de steilste helling op kom .....

@ hip en van de week zelfs even hout gesprokkeld in bos nabij mtb parcour

[member]

Koud he?
kwam ik vanmiddag ook achter toen ik m'n wielen aan het wisselen was.. op zich krijg je het wel warm als off-road aan't spelen bent
maar dat rijden op bevroren sporen is zwaar minder.. en is ook een stukje harder als je valt
wou Dirty een modder bad gaan geven maandag maar m'n favorite modder spoor zal wel hard bevroren zijn..

[member]

Ooit een rallyweekend gereden, waarvan 1 dag op keihard bevroren grond. Heel voorspelbaar rijden, wel goed kijken, maar geen gladde verassingen als je er overheen rijdt. Wel gaaf, maar vallen wil je inderdaad niet dan.
Door plassen rijden word een heel ander verhaal, als er een paar cm ijs op ligt.

[member]

weet ik nu alles van
zie bikkel rit

[member]

Ooit een rallyweekend gereden, waarvan 1 dag op keihard bevroren grond. Heel voorspelbaar rijden, wel goed kijken, maar geen gladde verassingen als je er overheen rijdt. Wel gaaf, maar vallen wil je inderdaad niet dan.
Door plassen rijden word een heel ander verhaal, als er een paar cm ijs op ligt.

Dat was echt gaaf toch, de zondag in de sneeuw..

[member]

Hallo, ik stel me ook maar gelijk voor,
mijn aan is Clay  woon in Huizen, ben opgegroeid met motorcross van een Fantic 50 cc tot een KTM 620 lc4 nu.

Ik ben dit jaar van plan om alle off road ritten te gaan rijden en wat enduro ritten.

ik hoop nog veel op te steken op deze site.

[member]

He leuk..

Ik had ook een Fantic 50... alleen was dat een Trial :-)

[member]

He Clay,

Ik heb afgelopen jaar ook OTR gereden met een Ktm 640. Jij kunt opmerkingen verwachten als "jij gaat het zwaar krijgen.."  Niet naar luisteren, want anders ben je volgend jaar naar een lichtere motor op zoek... (zoals ik nu ). Het gaat prima, maar het is net ff vermoeiender en misschien kun jij wél goed rijden

Tot ziens bij de OTR's

[member]

"jij gaat het zwaar krijgen.."

 

Mijn 620 weegt maar 120 kg. Wat voor 620 heb je Clay?

[member]

 

Mijn 620 weegt maar 120 kg. Wat voor 620 heb je Clay?

Hai allemaal, bedankt voor de reacties ,

Dat een 620 te zwaar is vind ik niet, natuurlijk rijden die 450 en 525, 525 motoren makkelijker maar het ligt er ook aan waarvoor je hem gebruikt.
ik denk dat een 520 bv niet geschikt is om dagelijks mee te rijden dan krijg je wel heel veel onderhoud voor je kiezen en ik rij wel veel met m,n 620 heb er cross wielen alswel supermotard wielen bij
En wedstrijden winnen kan ik toch niet dus voor mij persoonlijk is het mooi zo.

Ik heb onlangs wel op verschillende KTM's exc en Husa's gereden en ik moet zeggen dat dat wel fantastische motoren zijn in het terrein, wat een power met weinig gewicht!

Ik heb een 620 egs e met electrische start die minstens 145 kg weegt denk ik, Maar Travelmaniacsgert hoe heb jij hem op zo een laag gewicht gekregen?

Verder rij ik ook wel in het terrein met een GS 1200 en dan weegt een 620 niks    en heb ik nog een R1 2004 voor op het circuit