Topic: TransGothica- 6 -11 september 2010

[member]

Voor mensen met een overschot aan vrije dagen is dit misschien iets.
1000 km roadbook, verdeeld over 5 dagen, voor € 610.00
 
http://www.transgothica.pl/index.php?action=zawodnicy&ln=en

http://transgothica.pl/images/ulotkatg2010.pdf
 
Motoren vallen in de cross-Country categorie.
 

[member]

Steve , moet ik aan mijn baas wat extra vrije dagen vragen , ga je ook mee ??

[member]

Dit jaar ga ik zeker niet (geen dagen en geen geld meer), en in 2011 ga ik al mijn vrije dagen in Indonesie opmaken ... Maar in 2012? Yessssssss

[member]

OK deal , we gaan voor 2012. 

[member]

iemand meer info over deze rally?
 

[member]

Marcel heeft er een banner op staan ...

[member]

Het is een rally van de 'vriendelijke' soort. Hotelletjes, fijne bospaden, dat soort werk. Zo heb ik het me tenminste laten vertellen. In elk geval een erg leuke en betaalbare rit door een geniaal landschap. Bij de auto's hebben ze een 'trophy' en een 'rally' klassement, hoe dat bij de motoren zit weet ik niet.

[member]

rijden de auto's en motors tegelijker tijd/ zelfde weg?
of is er voor de motors wat kruip sluip klimmetjes bij?
 
klinkt wel leuk deze agename prijs voor 5 dagen rijplezier.
200 km per dag is als het makkelijke weggetjes zijn wel kort.

[member]

is start en finish op de zelfde plaats?

[member]

Rallymaniacs is uitgenodigd om verslag te doen van verrichtingen van de Nederlanders die daar mee doen. (er zijn drie auto's ingeschreven) en om meer aandacht te krijgen voor dit leuke evenement, vandaar het bannertje op de site van de organisatie. Ik heb even een mailtje gestuurd met het verzoek om meer info.
Zodra ik een reactie heb laat ik het weten....

[member]

thanks

[member]

TRANSGOTHICA trailer by KHYRO
 
 

[member]

Ziet er gaaf uit alleen die doorwaadingen vind ik op de motor altijd een beetje jammer, de hele dag in een natte onderbroek rijden...

[member]

Ben net terug uit Turkije, en heb in de tussentijd een reactie van de organisatie ontvangen:

The Transgothica marathon will be organized in 2010 as second edition, so some things will be changed and corrected this time.

For the motobikers the most important infos is that the navigation is made on the roadbook, there is no marks in terrain, so the "equipment to roll the roadbook" is neccessary, and the driver should know how to read the roadbook.

f.ex. the construction of the day looks like this:start/special stage1 - the link - special stage2 - the link - special stage 3/finishthe length of the special stage is not more than 100 km, after every SS You can enter the service area where short "rebuild" is allowed and the refuelling is possible to do
You can see the construction of the SS and the Day on the website with results Transgothica2009:http://www.transgothica.pl/wyniki/index.php?ln=en

there You can find out that some days we have 1 SS, and some days - 3 SS, if You put class "MXC" to the label - You will find the result of one motorbike which took part in 2009 edition, and you can imagine all the route the route of the Special Stages are organized on the forest roads, the links are on public roads.on this website (with results) you can find the answer about all the crews - even with portraits:) - just click on the name...

If you have any question to the motobiker: Mr. Milosz Jaskolski, which took part in 2009, please use his forum: http://www.all4racer.pl/

About the service car - it is no problem for us to transport your "staff" between the camps, but we will not be able to organise You the delivery the spare parts  to the service area between the stages. And there is no problem to delivery the fuel to the service area.we will have three camps:

every two days there will be a transfer leg to the next
1. day - loop 2 special stages[/i]
2. day - transfer 3 special stages
3. day - loop 2 stages
4. day - transfer 2 stages
5. day - loop 1 stage

[member]

Ha,

Het is een soort Breslau, maar dan zonder de waterbakken (die zijn hier optioneel) en met iets luxere voorzieningen. De mensen die hebben meegereden zijn heel enthousiast in elk geval.