De laatste tijd schakelde de motor al wat minder, soms van z'n 2 naar z'n 4 en als je dan terug schakelde veen harde klak. Soms blokkeerde alles. Tijdens m'n laatste ritje begon de 2e versnelling te ratelen dus het moet nu echt gebeuren: blok uit elkaar. Vandaag de motor gewassen en werkbank opgeruimd.
In de olie zaten flinke brokken, dus geen twijfel meer mogelijk.
Het grootste brok lijkt wel een tandwiel tand.
De komende vrije uurtjes dus sleutelen ipv rijden.