Overbodig metaal te verwijderen.
Stuurdemper monteren.
Stuur verhogen
Voetsteunen verlagen
Carterbescherming monteren
In de kuip een roadbook en ico monteren
Gps op het stuur
Daarnaast wil ik graag de witte fiets met rood frame gaan bouwen, zoals op de site getoond met nummer 4.
Heb al wat onderdelen op het oog. Dus als iemand zo aardig wil zijn om mijn KTM te kopen dan zou dat erg helpen.
Mooi plan! Tip, kijk echt even rond op het Guzzi forum, het is natuurlijk een fiets voor sleutelaars dus er is enorm veel kennis over.
Alvast een tip van mij, denk even na over de kruiskoppeling van de cardan aandrijving, die is niet gemaakt om hele grote hoeken te maken, vandaar de wat beperkte veerweg (althans bij mijn TT, ik weet niet hoe dat bij een NTX is, vergelijkbaar neem ik aan). Desondanks is het toch een zwak punt, als er ook maar iets speling op zit, direct vervangen.
Wat veel mensen doen is een stalen bus in het huis zetten, die bij een eventuele falende kruiskoppeling de boel bij elkaar houd, als je dat niet doet klapt met een beetje pech je hele bak uit elkaar of je achterbrug uit je frame.
Verder zijn het belachelijk gave fietsjes, lekker veel koppel onderin en super simpele techniek!
Is je NTX een twee of vierklepper?
Oh en waar woon je? Mocht dat in het Oosten zijn dan is Jan Robers in Boekelo een dikke aanrader, die man weet en heeft alles op het gebied van Guzzi's. Teo Lamers in Nijmegen is de bekendste in Nederland, volgens mij ook de duurste, wel enorm behulpzaam en erg veel ervaring. Overigens zijn Guzzi onderdelen vrij goed verkrijgbaar en over het algemeen niet duur
Hehe mooi man, ik word door jouw project al weer helemaal enthousiast om aan mijn gebakje te beginnen
