pics pics pics
Hey! Die ken ik nog niet... trek je dat filter met een interne kooi tegen de plaat aan?
Ik vond vooral de afsluiting slecht tussen de carburateurs en de plaat met mn itg, als je een lamp boven de plaat hield, keek je er zo tussendoor.
Heb dat zelf afgekit met Threebond 1211...
en een o-ring of iets eromheen getrokken destijds.
Ik rij met hoofdsproeier 180 en 182, gasnaald op 2 (std) en de euhhh ACV jet en IAJ jet omgewisseld. ( Standaard: IAJ: 50, ACV: 80 )
Idee was dan dat de Air Cutoff Valve (die open gaat als je gas dicht doet en de rest van het stationair circuit afsluit) lucht door een 50 air jet trekt ipv een 80 en daardoor wat rijker is dan normaal en dat t voor stationair het niet uitmaakt omdat ze dan samen werken.
En het werkt, veel minder gepop en geknal.