ja.. ooit wisselde volkswagen ook zo een blok: Het cilinderblok bleef aan de motorsteunen in de auto hangen, kaal... zonder binnen bussen, carter, zuigers, krukas , kop etcetcetc. Alle onderdelen los uit het blok gepakt, wat nog in de auto hing :-)
maarja... ze hebben er wel van geleerd: Nu gaat het gewoon niet meer stuk (onvoorstelbaar als je die auto's ziet beuken! )
Ik zou liever gewoon zien dat je geen blok meer mag wisselen: Gewoon 3 uur tijdstraf per blok (dat geeft de amateurs wel de mogelijkheid om uit te rijden als het stuk gaat): Das immers ongeveer de tijd die je nodig zou hebben om het onderweg zelf met goed gereedschap effe te wisselen.
Volgens mij zou het ten goede komen aan de ontwikkelingen.