verdwijnende koelvloeistof, zonder lekkage is 9/10 idd de dichting aan de waterpomp-as.
Bestaan rebuild-kitjes voor.
Lichtje van olie kan hier mee te maken hebben (olie druk), of wat weinig olie, alsook het geluid: de nokkenaskettingspanners zijn immers hydraulisch (werken op de oliedruk -> lage druk = kletterende nokkenasketting).
Gisteren na een rit van meer dan 2u was alle koelvloesitof uit het expansievat verdwenen en hoorde ik na't afzetten van de motor wat bubbels ergens aan de radiator. Zit blijkbaar goed wat lucht in. Ook veel zwarte aanslag in het expansievat.
Ik ga dus op zoek naar een waterpomp rebuild-kit en ga alles ook eens deftig spoelen.
Ik hoop dat het geen koppakking is, want de motor rookt niet en ruikt niet raar en de beide voetpakkingen zijn reeds vernieuwd geweest en de motor is reeds voorzien van die nieuwe kopbouten.
Ik verschoot wel van de snelheid van verdwijnen van koelvloeistof, ik ga wat tegenkomen als ik die pomp opengooi...
Alle tips zijn welkom.
De motor reed gewoonweg zalig, dat wel...
Cheers,
Bert
