Topic: Verplichte APK voor motoren?

[member]

Moeten dan eens per jaar weer de knipperlichtjes en spiegels monteren en zorgen dat het remlicht weer feilloos werkt?
en bij veel enduro's die met 15pk op het kenteken worden geleverd de uitlaatgassen in orde maken door de technische restricties weer toe te passen?


Het enige voordeel zie ik hier in keuring van het uitlaatgeluid, maar ook dat is in 15 minuten weer terug te bouwen....


Nutteloos dus als je het mij vraagt!!

http://www.anwbmotor.nl/nieuws/eu-verplichte-apk-voor-motoren/?utm_source=nieuwsbrief&utm_medium=email&utm_campaign=ANWB%2BMotornieuwsbrief

[member]

Je remlicht moet het sowieso doen; heel handig als ik achter je zit

Die Kw-regeling kan ik makkelijk regelen door even de plastic afspuitkap ipv het luchtfilter erop te zetten en er een gaatje in te boren met de gatenboor van 5 cm. De injectie past zich dan vanzelf wel aan het het ding levert dan misschien 7 Kw.

Maar of je dan ook emissieeisen van het moment van keuring gaat halen. Ik betwijfel 't.

Staat er in die APK-regeling ook iets over emissies?

[member]

nein danke!!!

[member]

Om eerlijk te zijn vind ik de verhoging van de houderschapsbelasting van de afgelopen twee jaar veel schandaliger!
Deze belasting zou verhoogd worden ivm de vrijstelling voor motoren bij rekeningrijden, dat heeft het gelukkig niet gehaald, maar de verhoging voor motoren is gewoon doorgevoerd. Inmiddels gewoon over de 100 euro.

[member]

weer een manier om hardwerkende mensen het geld uit de portemonnee te zuigen. Waar gaat dit naar toe?
Dit zal nie zo leuk zijn  voor degene welke op oudere motoren rijden.

[member]

weer een manier om hardwerkende mensen het geld uit de portemonnee te zuigen. Waar gaat dit naar toe?
Dit zal nie zo leuk zijn  voor degene welke op oudere motoren rijden.

Of omgebouwde oldtimer motoren met injectie en turbo...
 
Mijn exc380 heeft idd maar 8kw op kenteken... 

[member]

Dit zal nie zo leuk zijn  voor degene welke op oudere motoren rijden.

Waarom?

[member]

blijft geldklopperij..
en waarom, in regel is het zo (nog steeds volgens mij) dat motoren beter worden onderhouden dan auto's...
zeker de (wat) oudere motoren..


ach, je moet ergens de garages en motorzaken mee openhouden..

dit kwam toch vd anbw? eikels!

[member]

ik zou daar niet zo zeker van zijn. er zijn duizende race rijstkorrels die na 7 maanden winter stalling naar buiten gaan zonder naar bander druk ventieltjes  remmen etc te kijken.........
niet iedereen is een zelf klusser en doorrijder met gezond verstand.

[member]

Dit komt vooral van de lobby van motorfabrikanten die hun dealers graag wat meer te doen geven in de werkplaats en bezitters van oudere motoren willen overhalen een nieuwe te kopen.


Sparq, als je de houderschapsbelasting erger vindt, een jaarlijkse APK gaat je meer kosten hoor.

Een APK eens per jaar gaat natuurlijk ook niet helpen je bandenspanning op orde te hebben het eerste ritje van het jaar (desnoods naar de dealer voor je APK)


Allemaal nog even snel lid worden van de MAG!


[size=78%]http://t.ymlp285.net/uqmaaajqseaxahsatausqe/click.php[/size]
Zie hier ook wat uitspraken van politici over het onderwerp. (tijden interviews door MAG, tegen anderen zeggen ze vast weer wat anders....)

[member]

@erwindob


De afgelopen 2 jaar is er zeker 30 euro houderschapsbelasting bij gekomen. In maart dit jaar mijn 20 jaar oude auto naar de merk dealer gebracht voor de APK, ik mocht ongeveer 25 euro afrekenen en voor dat geld hebben ze zelfs een koplamp vervangen.


Ik ben niet bang voor de kosten voor de APK, ook niet voor de staat van onderhoud. Wel voor het gezeik over een uitlaat e.d. maar er zullen vast ook APK keuringsstations komen die er wat minder moeite mee hebben.

[member]

inderdaad,
een apk voor een enduro waar je alles ziet zitten en overal bij kan hoeft toch niet meer dan 10 minuten te duren?
 
overigens denk ik dat de apk er niet gaat komen, ze zijn er al (zeker > 5 jaar) jaren mee bezig en gelukkig wordt het steeds weer gecanceld

[member]

ik zou daar niet zo zeker van zijn.

De onderzoeken zijn er.

[member]

bovag is een groot voorstander van apk
RDW daarintegen..absolut niet!

[member]

bovag is een groot voorstander van apk
RDW daarintegen..absolut niet!

Bij de bovag zijn alle garages toch aangesloten? Zal er wel belang bij hebben.

RDW ziet al die extra administratie voor al die wazige oldtimer motortjes waarschijnlijk niet zitten..  Zij moeten dan de boetes gaan uitdelen enz.. (zowel op keurings vervaldatum als op steekproeven enz)