Gelukkig hebben ze bij de T7 en de AT1000 een USD-voorvork meegenomen. Alleen dat al scheelt zóveel.
Superleuk inderdaad dat dit segment weer lekker in beweging is. Want toch -door de jaren heen- wordt het aanbod over de hele range steeds completer. Je hebt de tot-450's, de 690 en 701, de kleine en de grote BMW's, en sinds kort de AT1000 en nu dan erbij de 790 en de T7. Er is best wat keus tegenwoordig!
Yamaha heeft met hun T7 nu iets erbij bedacht. Aan jou of hij bij je past. Keuze zat.