Topic: De Ideale Allroad

[member]

Leuke ombouw naar een ktm 390 rally (meer enduro lijkt het): https://www.facebook.com/IndiMotardGreasehouse/photos/?tab=album&album_id=521156618028251


Kan niks vinden over gewicht maar origineel 139kg en 43pk met een onderhoudsarm blok klinkt best leuk toch.


Ik ga toch een marktplaats in de gaten houden voor een gecraste 390 duke...
Post Merge: 30-11-2016, 14:53

Leuke ombouw naar een ktm 390 rally (meer enduro lijkt het): https://www.facebook.com/IndiMotardGreasehouse/photos/?tab=album&album_id=521156618028251


Kan niks vinden over gewicht maar origineel 139kg en 43pk met een onderhoudsarm blok klinkt best leuk toch.
...

Oe, nog wat mooiers (ook uit idia) gevonden: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=895742727213477&id=299684120152677
125kg 13l benzine, evt nog extra tank opties

[member]

Ik zou dan eens onderzoeken of je dat blok niet in een EXC frame gelepeld krijgt dat is m.i. dan "klopt" de geometrie in elk geval.
Die greasehouse die oogt in eerste instantie maar daar stopt het m.i. wel mee.

[member]

Honda confirms production of its big adventure scooter

In de laatste MotoMe een interview met de Honda technici achter dit ding. Na hun uitleg snap ik het beter. Sowieso gedurfd, en misschien toch wel een uitkomst in al die landen waar veel gescooterd wordt op slechte wegen...

Sent from my combimagnetron using Tapatalk

[member]

In de laatste MotoMe een interview met de Honda technici achter dit ding. Na hun uitleg snap ik het beter. Sowieso gedurfd, en misschien toch wel een uitkomst in al die landen waar veel gescooterd wordt op slechte wegen...

Sent from my combimagnetron using Tapatalk

Wellicht eerdaags achterhaald, asfalteren van derde wereld landen gaat gestaag door. Actueel!
Asfalt zou ontwikkeling zijn!
Laadpalen wellicht niet vergeten.

[member]

Na meer dan 20 jaar off road rijden en diverse een en tweecilinders (Africa Twin, KTM's LC4, 640, 690, 950) is dit mijn ideale allroad, supersnel, wendbaar, fantastisch geluid en lichter dan een KTM690. Voor de liefhebbers: hij is te koop. Het is de laatste RXV550 (vanaf 2011) met rood frame en verbeterde motor, helemaal omgebouwd tot rally motor. Interesse? Stuur me een PB.

[member]

Is de RXV zithoogte zo hoog of is de dame ( op hoge hakken ) zo klein ?

[member]

Nee hoor mankeert niets aan

[member]

Aan die motor of die dame....?

[member]

De ritsluiting loopt ver door.

[member]

Na meer dan 20 jaar off road rijden en diverse een en tweecilinders (Africa Twin, KTM's LC4, 640, 690, 950) is dit mijn ideale allroad, supersnel, wendbaar, fantastisch geluid en lichter dan een KTM690. Voor de liefhebbers: hij is te koop. Het is de laatste RXV550 (vanaf 2011) met rood frame en verbeterde motor, helemaal omgebouwd tot rally motor. Interesse? Stuur me een PB.

Mooiste motor inderdaad

[member]

vind ze prachtig maar technisch wat spannend

[member]

Kent iemand Kreidler nog? Die zijn gestopt met 2-takt, al een tijdje terug...

...maar nu zijn ze terug met 4-takt!



https://www.kreidler-motorrad.com/de/katalog/motorraeder-2016/dice-gs-125

Weet het niet maar volgens mij een doorstart met Chinees spul.

[member]

Das gewoon een KTM 

[member]

Chinees?

[member]

Honda confirms production of its big adventure scooter

In beweging te zien op MotoMe https://www.youtube.com/watch?v=fUzyVeVnmAA


Als ik in F, E of I zou wonen ging ik 'm misschien wel bestellen