Mijn TTR start koud in 2-3 keer, en warm in 1 keer. Als ik een keer ben gevallen oid kost het meer tijd, dan moet je m eerst droog trappen.
Ik rij regelmatig met mijn TTR p de snelweg, achter 2 tandjes meer, maar met 120 rijdt ie nog steeds prima, niet het idee dat ik de motor teveel belast. Het enige nadeel is die grote noppen voor en achter, dat rijdt niet lekker soepeltje (en is een beetje eng bij nat weer).
